SÃO PAOLO – O Brasil pode se tornar um destino de cruzeiros em expansão durante todo o ano se as preocupações técnicas em torno da política de turismo de cruzeiros da América do Sul forem resolvidas com sucesso, diz o CEO da MSC Cruzeiros, Pierfrancesco Vago.
Vago, que falava durante um painel de discussão na primeira Convenção de Turismo de Cruzeiros Seatrade da América do Sul, atualmente realizada em São Paulo, Brasil, disse que “é fundamental que o diálogo seja fortalecido entre o setor de cruzeiros, reguladores nacionais e tomadores de decisão para garantir a futuro do continente como um dos mercados de origem de mais rápido crescimento para a indústria.”
Ele disse que o crescimento significativo da indústria de cruzeiros estabeleceu novos recordes na região durante a última temporada, com seis linhas de cruzeiro operando vinte navios e transportando quase 800 convidados.
Além de um Estudo de Impacto Econômico, encomendado pela Abremar, a Associação Brasileira de Cruzeiros Marítimos traduziu esses números impressionantes em impactos econômicos concretos.
Apresentado pela Fundação Getúlio Vargas em sessão de pré-abertura da Convenção no início do dia, o estudo mostrou que o setor de cruzeiros foi um grande contribuinte para a economia brasileira, respondendo por uma produção econômica total de 814 milhões de dólares durante o período 2010/ temporada de cruzeiros 2011.
Mas Vago alertou que nem tudo foi fácil: “O boom do setor de cruzeiros pode estar em perigo por vários fatores: o desenvolvimento da indústria está ameaçado por regras e regulamentos pouco claros, há falta de incentivo competitivo na operação de certos terminais de passageiros, existem infraestruturas portuárias fracas e precárias e os custos de operação são astronômicos, o que torna os cruzeiros na América do Sul os itinerários mais caros do mundo.
“Acredito que falo por todo o setor de cruzeiros quando digo que é hora de começarmos a avaliar e discutir com todos aqueles que desejam se envolver em debates técnicos e consultas sobre essas questões”, disse Vago, que se juntou ao painel por representantes de alto escalão. das principais companhias de cruzeiros que operam na região.
“O Brasil certamente se tornaria um destino líder durante todo o ano se o diálogo em torno dessas questões fosse bem-sucedido”, finalizou Vago.
A Seatrade South America Cruise Convention também contou com a presença de uma delegação de alto nível de representantes brasileiros da MSC Cruzeiros. Entre eles estão Roberto Fusaro, diretor administrativo da MSC Cruzeiros América do Sul; Marcia Leite, Diretora de Operações da MSC Cruzeiros Brasil e Adrian Ursilli, Vice-Presidente da Abremar e Diretor Comercial da MSC Cruzeiros Brasil.
