Resiliência compensa para Dubai World

DUBAI, Emirados Árabes Unidos (eTN) – Dubai World, uma holding que administra e supervisiona um portfólio de negócios e projetos e contribui para o rápido crescimento econômico de Dubai em todo o mundo por meio de vários setores, incluindo transporte e logística, desenvolvimento urbano, docas secas e marítimos e investimentos e serviços financeiros, é hoje o centro de atração por causa do turismo,

DUBAI, Emirados Árabes Unidos (eTN) – Dubai World, uma holding que administra e supervisiona um portfólio de negócios e projetos e contribui para o rápido crescimento econômico de Dubai em todo o mundo por meio de vários setores, incluindo transporte e logística, desenvolvimento urbano, docas secas e marítimos e investimentos e serviços financeiros, é hoje o centro de atração por causa do turismo, hotelaria e imobiliário. É uma história de sucesso que o emirado criou para si mesmo após 9 a 11 anos de tentativas.

Nos anos 80, quando Dubai mal estava entrando na indústria do turismo, era difícil convencer os comerciantes a se voltarem para outro lugar. No entanto, o governo deu grandes passos para incentivar as pessoas a investir em hotéis. “Foi criado o Jumeirah Beach Hotel, o primeiro hotel construído para rivalizar com qualquer hotel do mundo. Os comerciantes não acreditavam que o conceito deste resort ultraluxuoso criaria um mercado e interesse. Burj Al Arab, tornou-se um investimento de longo prazo com os comerciantes investindo dinheiro de três a sete anos no portfólio de turismo. Isso era inédito”, disse HE Sultan Ahmed bin Sulayem, presidente da Dubai World. “O turismo cresceu. Um dos comerciantes que pensava negativo em construir hotéis, agora pede que encontrem para ele um hotel para comprar. Não há muitos disponíveis hoje.”

Bin Sulayem disse acreditar que o turismo está evoluindo e que é a criatividade das pessoas no turismo que fortalece o setor. “Os ótimos hotéis continuarão a ser ótimos; aqueles que não mudarão irão eventualmente desaparecer ”, disse ele.

A Nakheel, uma empresa de desenvolvimento imobiliário e turístico que desenvolve projetos icônicos como o Palm and the World e o Dubai World, é o bebê de Bin Sulayem. “Em Dubai, sempre queremos ver algo novo; caso contrário, será chato se você continuar vendo a mesma coisa. Dubai sobrevive da indústria de serviços. Não temos tanta riqueza que os outros têm. Portanto, temos que trabalhar mais do que todos. Nosso lema: arriscar, arriscar e ser único – o desafio mais importante de todos é nos diferenciarmos dos demais.”

Nakheel, a incorporadora de mais de US $ 30 bilhões em imóveis em Dubai, investiu no desenvolvimento pioneiro de US $ 600 milhões em um portfólio de oito hotéis e resorts. Medindo cinco quilômetros de comprimento e largura, o Palm Jumeirah é uma das maiores propriedades artificiais do mundo. Ele terá o novo Atlantis da Kerzner International, que incluirá um resort de 1,000 quartos e um extenso parque temático aquático em 1.5 km de frente para a praia. Ele será construído no meio de The Palm, Jumeirah, um projeto de recuperação de terras de US $ 1.5 bilhão. No final das contas, o resort terá pelo menos 2,000 quartos, o que promete tornar o resort Atlantis em Paradise Island em Nassau, Bahamas.

A formação da Nakheel representa um passo importante para o Grupo Nakheel. Com o Palm, o Nakheel cria um ícone para o século XXI.

O segredo do sucesso, como diz Bin Sulayem, é não ouvir consultores que lhes dizem o que funcionará e o que não funcionará, caso contrário não teriam a Emirates Airline ou o aeroporto do Dubai. Ou a Zona Franca do Porto de Jebel Ali/Autoridade Portuária de Dubai – outro gênio do Sultão. “Na década de 80 tivemos problemas com o aprofundamento do porto. Os navios que passavam por nós eram navios de carga porta-contêineres de 700 a 800 toneladas, para os quais não tínhamos instalações. Precisávamos de uma profundidade de 70 metros. Nossos consultores estudaram o assunto dizendo que os navios não virão para Dubai; eles só irão para Aden ou Salalah, na foz do Mar Vermelho, (e a rota marítima era a América do Norte, o Mediterrâneo, o Mar Vermelho/Canal de Suez e o Extremo Oriente). Para chegar ao porto de Dubai, um navio terá feito um desvio de cinco dias, ou 70-75 horas de viagem.” Segundo ele, nenhuma das embarcações teria feito isso para utilizar o porto de Dubai, mas sim alimentar Dubai com navios gigantes através do Iêmen. “Os antigos navios de Dubai serão usados ​​para rebocá-los para Dubai.”

Já que o xeque Mohamed bin Rashid al Maktoum, vice-presidente e primeiro-ministro dos Emirados Árabes Unidos, e atual governante de Dubai, disse ao Sultão bin Sulayem para não dar ouvidos aos consultores, mas seguir em frente com os planos, “Dragamos o porto para 70 metros ampliou o porto para 300 metros e aumentou para 21 quilômetros. Agora, 90% dos navios passam por Dubai. Eles não vão mais para Aden ou Salalah ”, disse ele.

O xeque Mohamed pensou no conceito de ilha em 1997. Sulayem disse: “Uma ilha com quebra-mares circulares estava bem: uma praia de sete quilômetros era fácil. Quatorze ainda era fácil. Mas 70? ”

Esse trecho de praia obrigatório gerou a ideia da Palmeira em que são 70 km de praias. A ideia de aumentar a orla marítima deu origem ao tronco à medida que a ponte foi esticada ou alongada.

“Sim, alcançamos 70 km. Também construímos um projeto denominado Garden como acomodação para as pessoas que trabalham em Jebel Ali ”, sugeriu o presidente.

O desafio constante em Dubai era investir em algo que já está no mar.

No vocabulário de Sulayems, tudo o que merece sucesso precisa ser único e incomparável. O meio ambiente também deve ser levado em consideração. No processo de construção, o meio ambiente não foi comprometido de forma alguma por seus projetos, argumentou. “De 1997 a 2002, estivemos estudando o fundo do mar para garantir que o Palm não afetaria adversamente o meio ambiente, especialmente para sabermos que a água que bebemos é dessalinizada. Vimos que o fundo do mar era um deserto! Pescar em Dubai era muito longe no mar ”, disse Sulayem.

A singularidade do projeto é de suma importância para Dubai e seus líderes. Sulayem disse que introduziu conhecimento para patrocinar as Comunidades Azuis. “Em alguns anos não recuperaremos mais tanto porque não precisaremos”, disse ele. “Documentaremos nossa experiência para que outros projetos, desenvolvedores e destinos sigam nosso exemplo.”

O empresário mais proeminente de Dubai ressaltou que, para cada projeto explodir em Dubai, ele tem que ser atraente e único, certamente como o Palm que definitivamente é algo que tem o sabor de uma ilha, mas muito perto da cidade que mais cresce em turismo, desenvolvimento hoteleiro e imobiliário turístico no Oriente Médio e no Golfo, se não, no mundo.

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Sobre o autor

Linda Hohnholz

Editor-chefe para eTurboNews baseado no eTN HQ.

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