Cerca de 15,000 metros cúbicos de rocha desabaram nos trilhos e na rodovia entre Modane e Saint-Jean-de-Maurienne em agosto, na região francesa da Sabóia. Apesar das previsões iniciais de uma recuperação quase imediata após o deslizamento de terra, os trabalhos de restauração na linha histórica revelaram-se mais complicados do que o esperado e ainda nem sequer começaram.
A Transalpine, associação francesa que promove o Turim-Lyon, indicou primeiro a data de uma possível reabertura para 10 de setembro de 2023, depois para meados de novembro, tendo agora sido adiada por pelo menos 7 meses.
Com o TGV, o serviço ferroviário intermunicipal de alta velocidade francês operado pela SNCF e os trens Frecciarossa, operados pela Tenitalia de Milão e Turim para Lyon e Paris, fora de ação, há também um aumento substancial no tráfego de caminhões nas estradas devido à menor operação de trens de carga .
“Com o bloqueio dos comboios TGV e Frecciarossa, bem como dos 170 comboios semanais de mercadorias activos na mesma linha, é fácil prever graves repercussões para o território, com um aumento notável do transporte rodoviário e consequente congestionamento do tráfego”, afirmou. Dario Gallina, Presidente da Câmara de Comércio de Turim e da associação ALPMED, um pequeno grupo de operadores hoteleiros e turísticos das cidades de Portofino, Santa Margherita Ligure e Rapallo.
“Todos os esforços necessários devem ser feitos para acelerar os trabalhos de restauração da linha, para resolver [este] problema não limitado apenas à região francesa envolvida, mas [com] um forte impacto nas longas viagens… entre os dois países.”
O tráfego, no entanto, não é o único motivo de preocupação causado pelo apagão ferroviário entre a Itália e a França. De acordo com a TranzAlpine Train, as “consequências ecológicas e económicas de um encerramento tão longo são difíceis de medir e deverão ser graves”. Por esta razão, tendo em vista o início do inverno, as autoridades francesas estão a organizar um serviço de autocarros de substituição. O turismo ferroviário está em ascensão na Itália, com cada vez mais turistas optando por viajar de trem por toda a Itália.
