O futuro da aviação na Índia

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Leitores de notícias da Índia em eTurboNews certamente estão cientes de que a Índia está tentando transmitir as coisas interessantes que acontecem na aviação na Índia.

Leitores de notícias da Índia em eTurboNews certamente estão cientes de que Índia está tentando transmitir as coisas interessantes que acontecem no campo da aviação no país. Esta atualização é parte desse esforço.

Em breve estará voando nos céus azuis o Akasa Air, que, aliás, significa o céu. Este é um empreendimento promovido pelo investidor Rakesh Jhunjhuwala, que acaba de receber o certificado de operador aéreo vital para voar.

A Akasa tem alguns grandes nomes a bordo, incluindo Vinay Dube e Aditya Ghosh, que desempenharam papéis importantes para ver a ascensão do setor de aviação na Índia. Esta é a quinta transportadora na categoria de baixo orçamento a aumentar a capacidade, o que é tão vital para uma economia em crescimento.

Indigo, spicejet, Go First, Air Asia e Air India Express são alguns outros players a serem observados no cenário da aviação.

Em alguns desses casos, é importante notar que algumas companhias aéreas nem sempre seguiram as regras e foram solicitadas a puxar meias, por assim dizer.

Nos próximos dias, o Jet 2 será observado com muito interesse por passageiros e outros jogadores e partes interessadas. Uma vez que os olhos azuis da indústria, Jet 2 caiu em dias financeiros ruins, e seu renascimento com financiamento continuará a ser observado com grande interesse.

É claro que a Air India, recém-chegada às novas mãos da famosa Família Tatas, permanecerá no radar de todos os envolvidos, mesmo que a alta administração ainda se encontre analisando os muitos problemas enfrentados pela companhia aérea.

Falando sobre o potencial de investimento no sector do turismo, o Director-Geral do Ministério do Turismo, Governo da Índia, Sr. G. Kamala Vardhan Rao, afirmou que o turismo é o beneficiário de todos os investimentos de vários ministérios e departamentos, incluindo a aviação civil ao longo com estradas nacionais, ministério do desenvolvimento rural, caminhos-de-ferro, etc. “Qualquer departamento que esteja a investir no sector das infra-estruturas e serviços, quem beneficia é o turismo”, afirmou.

O QUE RETIRAR DESTE ARTIGO:

  • É claro que a Air India, recém-chegada às mãos da famosa família Tatas, permanecerá no radar de todos os envolvidos, mesmo que a gestão de topo ainda se encontre a resolver os muitos problemas que a companhia aérea enfrenta.
  • Em alguns desses casos, é importante notar que algumas companhias aéreas nem sempre seguiram as regras e foram solicitadas a puxar meias, por assim dizer.
  • Esta é a quinta transportadora na categoria de baixo orçamento a aumentar a capacidade, o que é tão vital para uma economia em crescimento.

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Anil Mathur - eTN Índia

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