FAA: O serviço da companhia aérea comercial é retomado em San Juan, Porto Rico

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Os esforços de recuperação de furacões da Federal Aviation Administration (FAA) estão agora apoiando mais de uma dúzia de voos comerciais de passageiros por dia no Aeroporto Internacional Luis Munoz Marin em San Juan, Porto Rico. Como a agência continua restaurando radares, auxílios à navegação e outros equipamentos danificados durante o furacão Maria, espera-se que o número de voos comerciais continue a aumentar. O aeroporto recebeu quase 100 chegadas e partidas no total ontem, incluindo as operações militares e de socorro.

A agência implementou um sistema de reserva de slots para gerenciar a demanda por espaço de rampa no aeroporto e para separar com segurança as aeronaves no ar.

A FAA também transportou de avião uma torre de controle de tráfego aéreo móvel de volta para St. Thomas no fim de semana para apoiar as missões de socorro e recuperação lá. A torre do Aeroporto Internacional Cyril E. King em St. Thomas foi inicialmente danificada pelo furacão Irma, e a FAA trouxe a torre móvel para ajudar a gerenciar o tráfego. No entanto, as FAA removeram a torre para o continente antes do furacão Maria, para protegê-la durante a tempestade. A agência transporta os controladores que trabalham na torre de San Juan para St. Thomas e de volta todos os dias.

Avaliações de danos preliminares da FAA identificaram uma série de radares críticos e auxiliares de navegação que foram destruídos ou desativados durante a tempestade. A FAA está trazendo sistemas de substituição para as ilhas por via aérea e marítima para restaurar serviços essenciais de radar, navegação e comunicação, e os técnicos estão trabalhando em muitos desses sistemas agora. Um radar de longo alcance nas Turcas e Caicos voltou a funcionar esta manhã, dando aos controladores de tráfego aéreo uma imagem muito melhor dos aviões e helicópteros operando na área.

Os técnicos estão se dirigindo a um segundo local de radar de longo alcance hoje em Pico del Este, que está localizado dentro de um Parque Nacional em Porto Rico, no topo de uma montanha. Os últimos três quilômetros até o local através da floresta tropical são intransitáveis, então os técnicos estão usando motosserras para abrir caminho para eles e para o equipamento de reposição.

Os técnicos da FAA estão trabalhando XNUMX horas por dia para restaurar os serviços, mas devido à extensão dos danos e desafios do terreno onde o equipamento está localizado, é difícil determinar um cronograma para a restauração completa do serviço.

A FAA continua a trabalhar em estreita colaboração com seus parceiros federais e locais para reconstruir o sistema de aviação nas ilhas e ajudar a área a se recuperar de duas tempestades devastadoras.

Os passageiros são incentivados a manter contato próximo com suas companhias aéreas se tiverem reservas em voos de e para San Juan.

O QUE RETIRAR DESTE ARTIGO:

  • Os técnicos da FAA estão trabalhando dia e noite para restaurar os serviços, mas devido à extensão dos danos e aos desafios do terreno onde o equipamento está localizado, é difícil determinar um cronograma para a restauração completa do serviço.
  • Um radar de longo alcance nas Turcas e Caicos voltou a funcionar esta manhã, dando aos controladores de tráfego aéreo uma imagem muito melhor dos aviões e helicópteros que operam na área.
  • A agência implementou um sistema de reserva de slots para gerenciar a demanda por espaço de rampa no aeroporto e para separar com segurança as aeronaves no ar.

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O editor-chefe de atribuição é Oleg Siziakov

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