A El Al Israel Airlines anunciou hoje que as receitas no terceiro trimestre de 2017 chegaram a aprox. US $ 626 milhões, em comparação com aprox. US $ 644 milhões no terceiro trimestre do ano anterior.
A receita operacional no terceiro trimestre de 2017 foi de aprox. US $ 69 milhões, em comparação com aprox. US $ 96 milhões no terceiro trimestre do ano anterior.
O lucro antes dos impostos no terceiro trimestre do ano foi de aprox. US $ 64 milhões, em comparação com o lucro antes de impostos de aprox. US $ 93 milhões no terceiro trimestre do ano anterior.
O lucro líquido no terceiro trimestre de 2017 foi de aprox. US $ 49 milhões, em comparação com um lucro de aprox. USD 69 milhões no terceiro trimestre de 2016.
O EBITDA no terceiro trimestre foi de aprox. US $ 109 milhões, em comparação com aprox. US $ 142 milhões no terceiro trimestre do ano passado.
O EBITDAR no terceiro trimestre foi de aprox. USD 147 milhões, em comparação com aprox. US $ 191 milhões no terceiro trimestre do ano passado.
Os saldos de caixa e depósitos da Companhia em 30 de setembro de 2017 totalizavam aprox. 289 milhões de dólares.
O número de segmentos de voo no terceiro trimestre de 2017 diminuiu em aprox. 4.4% em relação ao terceiro trimestre do ano anterior; a disponibilidade de assentos diminuiu em aprox. 3.6% e RPK diminuiu em aprox. 5.9%.
A receita média total por RPK (Yield) no terceiro trimestre aumentou cerca de 1.4%.
A quota de mercado da Empresa no tráfego de passageiros no Aeroporto Ben Gurion no terceiro trimestre diminuiu para cerca de 26.5%.
A taxa de ocupação das aeronaves no terceiro trimestre de 2017 foi de aprox. 85.3%, ante 87.4% no terceiro trimestre do ano anterior.
A receita da Companhia nos primeiros nove meses de 2017 foi de aprox. US $ 1,585 milhões, em comparação com aprox. US $ 1,578 milhões nos primeiros nove meses do ano passado.
O lucro operacional nos primeiros nove meses de 2017 foi de aprox. USD 62 milhões, em comparação com o lucro antes de impostos de aprox. US $ 118 milhões nos primeiros nove meses do ano passado.
O lucro antes de impostos nos primeiros nove meses de 2017 foi de aprox. US $ 47 milhões, em comparação com o lucro antes de impostos de aprox. US $ 106 milhões nos primeiros nove meses do ano passado.
O lucro líquido nos primeiros nove meses de 2017 foi de aprox. US $ 35 milhões, em comparação com um lucro de aprox. US $ 83 milhões nos primeiros nove meses do ano passado.
David Maimon, CEO da El Al:
“A empresa apresentou hoje um lucro líquido de US $ 49 milhões no terceiro trimestre de 2017, bem como saldos de caixa e patrimônio líquido elevado indicando solidez e estabilidade financeira.
Os dados operacionais do trimestre foram afetados pelo período dos feriados judaicos, que reduziu o número de dias de operação em comparação com o trimestre anterior do ano passado, e foi ainda adversamente afetado por trabalhos contínuos de manutenção em duas das aeronaves da Companhia.
A primeira das dezesseis aeronaves Dreamliner esperadas chegou em agosto, e a segunda Dreamliner chegou em outubro. Ambos iniciaram voos para Londres e Newark, e dois Dreamliners adicionais devem chegar em breve e voarão para o Extremo Oriente e Newark, onde frequência adicional será adicionada. Os passageiros relatam alta satisfação, gerando uma grande demanda por voos nessas aeronaves, que devem servir como um motor de crescimento significativo para a EL Al nos próximos anos.
Ao mesmo tempo, estamos a trabalhar no desenvolvimento de motores de crescimento adicionais e no fortalecimento dos existentes. Continuamos a implementar a estratégia de negócios da Companhia, liderada pelo programa de aquisição dos Dreamliners, bem como a contínua expansão de nossa rede de rotas e instalação de Internet em aviões (atualmente instalada em seis aeronaves 739 e a partir do primeiro trimestre de 2018, o serviço estará disponível nas novas aeronaves Dreamliner). A aquisição da Israir, sujeita à aprovação do Comissário, o reforço do cartão de crédito do Frequent Flyer Club – “Fly Card”, que conta actualmente com cerca de 255,000 mil titulares, e as fontes de rendimento não relacionadas com a aviação, constituem uma forte infra-estrutura para o futuro da Empresa. operações e sua capacidade de lidar com a concorrência.
Como parte dos esforços de regeneração da empresa, expansão da rede de rotas e intensificação da empresa, a El Al lançou este mês uma rota direta para Miami, para aumentar a variedade de destinos nos Estados Unidos, para o benefício de seus clientes, mantendo alta disponibilidade e conectividade de voo confortável para portos de embarque de cruzeiros e diversos resorts de férias na América Central e nas ilhas do Caribe.
Estou totalmente convencido de que a El Al continuará a fornecer aos seus clientes um serviço de alta qualidade, máximo conforto, inovação tecnológica e aeronaves avançadas, enfrentando com sucesso as condições de mercado e a concorrência.
Gostaria de aproveitar esta oportunidade para agradecer e expressar meu mais profundo agradecimento aos funcionários da El Al, no solo e no ar, em Israel e em todo o mundo, que trabalham com diligência e dedicação, permitindo-nos enfrentar com sucesso os desafios que enfrentamos. ”
Dganit Palti, CFO da El Al, declarou:
“Os resultados financeiros deste trimestre foram afetados pelo acirramento da concorrência e do tráfego no Aeroporto Ben Gurion, em particular por parte das companhias aéreas de baixo custo, o enfraquecimento do dólar em relação ao shekel em cerca de 6%, que afetou os custos da folha de pagamento, bem como por um aumento nos custos de combustível de jut devido a um aumento de 19% no preço de mercado de combustível de aviação. Apesar de tudo isso, a Companhia anunciou um lucro antes de impostos de cerca de US $ 64 milhões no terceiro trimestre de 2017, bem como um lucro líquido de US $ 49 milhões.
Além disso, concluímos o terceiro trimestre de 2017 com elevados saldos de caixa de cerca de US $ 290 milhões, alto fluxo de caixa das atividades operacionais de aprox. US $ 65 milhões, com EBITDA de aprox. US $ 109 milhões e patrimônio líquido de US $ 305 milhões. Esses resultados indicam a robustez financeira da Empresa, o que permite à El Al avançar com segurança na implementação da estratégia de aquisição de aeronaves Dreamliner e atender às nossas responsabilidades atuais e futuras. ”
Destaques para os três e nove meses encerrados em 30 de setembro de 2017:
Em milhões de dólares
Janeiro – Setembro Julho – Setembro
2017 2016 Mudança 2017 2016 Mudança
Receitas operacionais 1,585 1,578 0% 626 (644%)
Despesas operacionais (1,283) (1,246) 3% (473) (470) 1%
Lucro bruto 301 (332%) 9 (153%)
EBITDA 190 (248%) 24 (109%)
Lucro antes dos impostos sobre o rendimento 47 106 (56%) 64 93 (31%)
Lucro do período 35 83 (57%) 49 70 (30%)
