A oscilação anual do pêndulo dos meses de turismo de baixa demanda será especialmente desafiadora este ano, de acordo com a Autoridade de Visitantes das Marianas.
Durante os chamados meses “ombros”, de outubro a meados de dezembro, a MVA espera uma redução de dois dígitos na capacidade de assentos aéreos nos mercados primários do Japão e da Coreia das Ilhas Marianas do Norte. Devido à baixa procura de saída do Japão e da Coreia, as companhias aéreas que servem o NMI anunciaram que estão a reduzir os voos.
“Outubro a dezembro é normalmente a época mais lenta do ano para o turismo, e as principais transportadoras do NMI cortarão voos devido à baixa procura de viagens de saída em geral e para o CNMI”, disse o diretor-gerente da MVA, Perry Tenorio. “Todos os outros destinos de praia de lazer estão a registar uma fraca procura semelhante neste período, incluindo o Havai e Guam, com reduções equivalentes no transporte aéreo.”
A partir de outubro, os fretamentos diários duplos da Continental Airline de Narita, que foram lançados para aproveitar o pico da temporada de verão, serão interrompidos conforme programado. Além disso, a Delta Airlines reduzirá seus voos diários Nagoya-Saipan para apenas 10 voos no total em outubro e novembro, resultando em uma perda de 82% de assentos aéreos semanais no mercado de Nagoya, para uma média de 228 assentos. A Asiana Airlines reduzirá seus quatro voos semanais Osaka-Saipan para apenas um, resultando na perda de 75% de assentos aéreos semanais, para 250.
“As aeronaves geralmente ficarão estacionadas, pois a suspensão é apenas nos dias de menor demanda, com serviço regular utilizando a aeronave nos demais dias da semana”, disse Tenório. “As Marianas do Norte devem continuar a manter a nossa presença de marketing no Japão e na Coreia até a recuperação prevista em meados de dezembro, com o pico da temporada de final de ano.”
O voo Delta Nagoya-Saipan está programado para retomar sua programação normal em 20 de dezembro. Embora não haja voos Osaka-Saipan pela Asiana na primeira quinzena de dezembro, a rota deverá se recuperar em 17 de dezembro, com um total de sete voos semanais - ou 1750 assentos aéreos semanais - até 1º de março de 2010. Finalmente, a partir do início de 2010, a Delta também realizará quatro voos matinais extras de Narita para Saipan para capitalizar a forte demanda no inverno, dando continuidade à forte recuperação prevista no transporte aéreo. para o início de 2010, após a fraca temporada de outono.
Setembro de 2009 também será um mês desafiador para o mercado coreano, já que Saipan perde metade de seus quatro vôos matinais semanais de Seul e de seus quatro vôos noturnos de Busan. No entanto, prevê-se que o transporte aéreo da Coreia se recupere a partir de 1º de outubro de 2009, com os voos matinais de Seul para Saipan pela Asiana Airlines dobrando para quatro vezes por semana. Este aumento, programado para continuar até 1º de março de 2010, disponibilizará 354 assentos adicionais a cada semana. Além disso, a rota noturna Busan-Saipan dobrará para quatro vezes por semana, de 20 de dezembro de 2009 a fevereiro de 2010. Este aumento adicionará 282 assentos por semana a partir de Busan durante o período. Os voos noturnos de Seul permanecerão constantes durante o período.
“Os primeiros meses desta queda sublinham a importância de ter mercados diversificados para o NMI”, disse Tenorio. “Nossos mercados secundários da China e da Rússia continuam a ajudar a indústria do turismo a manter a cabeça acima da água, e esperamos que o Departamento de Segurança Interna dos EUA entenda o quão vital é a inclusão desses países no Programa de Isenção de Visto Guam-CNMI que será implementado sob a federalização da imigração. Eles estão ajudando a manter a indústria funcionando.”
O governo federal deverá assumir o controle da imigração no NMI em Novembro de 2009. O NMI pretende ter acesso contínuo a visitantes da China continental e da Rússia através do novo Programa de Isenção de Vistos Guam-CNMI. Os novos regulamentos do programa ainda não foram divulgados pelo Departamento de Segurança Interna. (MVA)
