Com base nas entregas de novembro de 68 aeronaves comerciais e no complexo ambiente operacional, a Airbus SE considera que sua meta de atingir “cerca de 700” entregas de aeronaves comerciais em 2022 está fora de alcance. Não se espera que o número final fique muito aquém da meta de entrega de “cerca de 700”.
A Airbus continua comprometida em entregar sua orientação financeira conforme fornecida nos resultados dos nove meses de 2022, o que significa que a orientação para EBIT ajustado e fluxo de caixa livre antes de fusões e aquisições e financiamento ao cliente permanece inalterada.
Levando em consideração o fato de que esse ambiente complexo persistirá por mais tempo do que o esperado anteriormente, a Airbus ajustará a velocidade do ramp-up da Família A320 para a taxa 65 para 2023 e 2024. A Airbus mantém o objetivo de atingir a taxa 75 em meados do ano década.
Os pedidos e entregas de aeronaves comerciais Airbus para o ano de 2022 serão divulgados – após auditoria – em 10 de janeiro de 2023. Os resultados do ano inteiro serão divulgados em 16 de fevereiro de 2023.
Em novembro de 2022, a Airbus também registrou 29 novos pedidos e 14 cancelamentos, elevando a carteira de pedidos para 7,344 aeronaves.
O QUE RETIRAR DESTE ARTIGO:
- Com base nas entregas de 68 aeronaves comerciais em novembro e no complexo ambiente operacional, a Airbus SE considera que sua meta de atingir “cerca de 700” entregas de aeronaves comerciais em 2022 está agora fora de alcance.
- Tendo em conta o facto de que este ambiente complexo persistirá por mais tempo do que o anteriormente esperado, a Airbus ajustará a velocidade de aceleração da Família A320 para a taxa 65 para 2023 e 2024.
- A Airbus continua comprometida em entregar sua orientação financeira conforme fornecida nos resultados dos nove meses de 2022, o que significa que a orientação para EBIT ajustado e fluxo de caixa livre antes de fusões e aquisições e financiamento ao cliente permanece inalterada.
