O vasto potencial de aviação da África à medida que o continente continua a aumentar a frequência aérea para o GCC será explorado no CONNECT inaugural do Oriente Médio, Índia e África - co-localizado com a Arabian Travel Market 2019 e ocorrendo no Dubai World Trade Centre na terça-feira, 30 de abril e Quarta-feira, 1 de maio.
Com até 300 delegados, o fórum incluirá um programa de conferência lotado, painel de discussão e briefings de companhias aéreas e da indústria, bem como reuniões individuais ilimitadas pré-agendadas para companhias aéreas, aeroportos e fornecedores - tudo combinado com infinitas oportunidades informais para networking ao longo dos dois dias.
O potencial para o setor de aviação na África é imenso. A International Air Transport Association (IATA) projeta que o continente africano se tornará uma das regiões da aviação de crescimento mais rápido nos próximos 20 anos, com uma taxa média de expansão anual de quase 5%.
Atualmente, existem 731 aeroportos e 419 companhias aéreas no continente africano, com o setor de aviação apoiando cerca de 7 milhões de empregos e gerando US $ 80 bilhões em atividades econômicas. Em termos de número de passageiros, 47 milhões de passageiros partiram dos cinco principais aeroportos da África, que incluíam Cairo, Adis Abeba e Marrakesh em 2018, de acordo com o último relatório da ANKER.
“Emirates e Saudia foram responsáveis por apenas 8 milhões desses passageiros, o que mostra o potencial de novas rotas em todo o continente e entre o Oriente Médio e a África. Além disso, a IATA calcula que se apenas 12 países-chave da África abrissem seus mercados e aumentassem a conectividade, seriam criados 155,000 empregos extras e US $ 1.3 bilhão em PIB anual ”, disse Nick Pilbeam, Diretor de Divisão, Reed Travel Exhibitions.
A indústria da aviação internacional tem monitorado de perto os desenvolvimentos na África, especialmente desde que o acordo do Mercado Único de Transporte Aéreo Africano (SAATM) foi elaborado em janeiro de 2018. O objetivo do SAATM é abrir os céus da África, permitindo que as companhias aéreas voem entre quaisquer dois países africanos cidades sem ter que fazê-lo através do seu aeroporto central, impulsionando o comércio intra-africano e o turismo como resultado. Até o momento, 28 países dos 55 estados membros assinaram o SAATM, representando mais de 80% do mercado de aviação existente na África.
No entanto, apesar de sua perspectiva otimista, o setor ainda enfrenta desafios significativos, de fato, as tendências protecionistas resultaram em uma resposta bastante fraca de muitos membros, no que diz respeito às regras de concorrência, propriedade e controle, direitos do consumidor, impostos e viabilidade comercial.
“Essa mecânica é parte integrante de um tratado a céu aberto e necessária para resolver as diferenças existentes entre as companhias aéreas e fornecer um caminho justo para avançar. Dezesseis países da África não têm litoral, então a demanda reprimida por transporte aéreo acessível deve ser considerável ”, disse Karin Butot, CEO, The Airport Agency.
“Estas, assim como outras questões importantes, serão sem dúvida discutidas longamente entre as equipes de planejamento de rede sênior e executivos de alto nível que representam as indústrias de aviação e turismo, na África, Oriente Médio e Ásia, por meio de -um compromisso de rede pré-agendado”, acrescentou Butot.
Os participantes incluem Emirates, Etihad, China Southern Airlines, Jordan Aviation, Air Asia, flydubai, Gulf Air e Oman Air, EgyptAir, Royal Air Maroc, Air Senegal, AfriJet (Gabão) e Arik Air (Nigéria), entre outros que já estão inscrito para o evento.
Com foco no mercado de aviação africano, um painel intitulado 'Foco Regional: Analisando as oportunidades e ameaças para o mercado africano' acontecerá entre as 11.30h12.30 e as 1hXNUMX de quarta-feira, XNUMX de maio. Este painel analisará o potencial de crescimento da indústria de aviação da África, enquanto discute as estratégias em vigor para o desenvolvimento de aeroportos e companhias aéreas na região, bem como avalia as oportunidades de desenvolvimento de negócios entre o Oriente Médio e a África.
Outro destaque será a sessão intitulada 'Como os aeroportos e suas regiões trabalham juntos para atrair novos serviços de companhias aéreas e abrir novos mercados: o que pode ser aprendido com estudos de caso envolventes?' Este painel discutirá a cooperação fundamental de um aeroporto e sua região para aumentar com sucesso o fluxo de passageiros - enquanto garante o sucesso de rotas novas e existentes.
