Lufthansa adiciona quatro novos jatos Airbus A350-900 à frota

Lufthansa adiciona quatro novos jatos Airbus A350-900 à frota
Escrito por Harry johnson

Os A350-900 da Airbus estão programados para entrar em serviço com a marca principal da Lufthansa a partir do primeiro semestre de 2022, fortalecendo a oferta premium da companhia aérea cinco estrelas.

  • O Grupo Lufthansa assina contratos de flexibilização para quatro aeronaves adicionais de longo curso Airbus A350-900.
  • As aeronaves contribuem significativamente para uma sustentabilidade ainda maior por meio da economia de 30% de combustível e CO2.
  • O Grupo Lufthansa planeja a implantação de novas aeronaves Airbus A350-900 a partir do primeiro semestre de 2022.

A Grupo Lufthansa está acelerando a modernização de sua frota de longo curso. O Grupo assinou contratos de arrendamento para quatro aeronaves Airbus A350-900 de última geração e com baixo consumo de combustível com os arrendadores Avolon, SMBC Aviation Capital Ltd. e Goshawk. Como resultado, a frota de A350 do Grupo aumentará para 21 aeronaves no início de 2022.

0a1a19 | eTurboNews | eTN
Lufthansa adiciona quatro novos jatos Airbus A350-900 à frota

A Airbus'A350-900 está programado para entrar em serviço com a marca principal da Lufthansa a partir do primeiro semestre de 2022, fortalecendo a oferta premium da companhia aérea de cinco estrelas.

Dr. Detlef Kayser, Membro do Conselho Executivo Deutsche Lufthansa AG, Disse:

“O Airbus A350 é uma das aeronaves mais modernas de nosso tempo. Extremamente eficiente em termos de combustível, muito silencioso e muito mais econômico do que seus antecessores. Nossos clientes apreciam não apenas a sustentabilidade, mas também a experiência de voo premium com esta aeronave. Os contratos de arrendamento nos permitem permanecer flexíveis no planejamento da frota e aproveitar ao máximo as oportunidades excepcionais de mercado. ”

O bimotor Airbus As aeronaves A350-900 consomem apenas cerca de 2.5 litros de querosene por passageiro a cada 100 quilômetros voados. Isso é cerca de 30 por cento menos do que seus antecessores, com um impacto correspondentemente positivo na pegada de carbono. A aeronave substituirá principalmente as aeronaves de longa distância com quatro motores da família Airbus A340. Em meados da década, espera-se que a proporção de aeronaves quadrimotores na frota de longo curso como um todo caia para menos de 15%. Antes da crise, a participação era de cerca de 50%.

Além disso, as novas aeronaves com baixo consumo de combustível reduzirão os custos operacionais em cerca de 15% em comparação com os tipos que substituirão.

Como parte de seu programa abrangente de modernização da frota de longo prazo, o Grupo Lufthansa receberá um total de 177 aeronaves de curto, médio e longo curso nesta década.

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Sobre o autor

Harry johnson

Harry Johnson foi o editor de atribuição de eTurboNews por mais de 20 anos. Ele mora em Honolulu, Havaí, e é originário da Europa. Ele gosta de escrever e cobrir as notícias.

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