China testa voo de dirigível para o setor de turismo e serviços urbanos

China testa dirigível voador para setor de turismo e serviços urbanos
China testa dirigível voador para setor de turismo e serviços urbanos
Escrito por Harry johnson

Clientes potenciais de diversos setores, incluindo a indústria do turismo, já demonstraram interesse no dirigível AS700.

O dirigível civil tripulado AS700, construído na China, completou recentemente seu voo inaugural de balsa na província de Hubei, no centro da China. O veículo aéreo inicial está previsto para ser entregue antes do final do ano. O Corporação da Indústria de Aviação da China (AVIC), o desenvolvedor, informou que o dirigível partiu do aeroporto Jingmen Zhanghe e chegou com segurança a um aeroporto em Jingzhou após uma duração de voo de uma hora e 46 minutos.

O projetista-chefe do projeto do dirigível afirmou que o dirigível apresentou excelente manobrabilidade e que o voo confirmou com sucesso as capacidades de comunicação de voo, carregamento de instalações, decolagem e pouso do AS700. Isto estabelece uma base sólida para futuros voos de longa distância e resistência.

Clientes potenciais de diversos setores, incluindo a indústria do turismo, já demonstraram interesse no dirigível AS700.

Depois de obter o certificado de tipo na China no ano passado, o AS700 recebeu pedidos de 18 unidades de dirigíveis. A maioria dos clientes vem da indústria do turismo turístico de baixa altitude. A equipe de desenvolvimento do dirigível pretende aprimorá-lo para ampliar sua gama de utilizações, como resgate de emergência, serviços públicos urbanos e outros setores.

A AVIC afirmou que o AS700 é um dirigível civil de última geração, projetado de acordo com os regulamentos de aeronavegabilidade do Administração da Aviação Civil da China (CAAC). Além disso, o desenvolvedor possui direitos de propriedade exclusivos sobre esta aeronave pilotada.

O dirigível tripulado, que consiste em uma única cápsula, pode acomodar até 10 pessoas, incluindo o piloto. Seu peso máximo de decolagem é de 4,150 kg, pode percorrer uma distância de até 700 km durante um voo e pode permanecer no ar por um período máximo de 10 horas.

O projeto AS700 testemunhou inúmeros avanços tecnológicos alcançados pela equipe de desenvolvimento. Avanços notáveis ​​incluíram o projeto de uma configuração de dirigível cápsula leve e econômica, bem como o desenvolvimento de tecnologias de controle de voo associadas. Além disso, possui a distinção de ser o primeiro dirigível com controle vetorial de empuxo do país a obter certificação de tipo das autoridades de aviação civil.

A CAAC afirmou que a economia de baixa altitude da China ultrapassou os 500 mil milhões de yuans em 2023 e deverá atingir 2 biliões de yuans até 2030, graças ao seu vasto mercado e aos densos aglomerados urbanos. Consequentemente, o dirigível AS700 está experimentando perspectivas favoráveis ​​nesta indústria estratégica emergente. AVIC afirma que a equipe de desenvolvimento priorizará o crescimento de serviços turísticos de baixa altitude e outros cenários de demonstração para expandir as futuras aplicações comerciais deste novo dirigível.

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O QUE RETIRAR DESTE ARTIGO:

  • A Corporação da Indústria de Aviação da China (AVIC), o desenvolvedor, informou que o dirigível partiu do Aeroporto Jingmen Zhanghe e chegou com segurança a um aeroporto em Jingzhou após uma duração de voo de uma hora e 46 minutos.
  • Seu peso máximo de decolagem é de 4,150 kg, pode percorrer uma distância de até 700 km durante um voo e pode permanecer no ar por um período máximo de 10 horas.
  • A AVIC afirmou que o AS700 é um dirigível civil de última geração, projetado de acordo com os regulamentos de aeronavegabilidade da Administração de Aviação Civil da China (CAAC).

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Sobre o autor

Harry johnson

Harry Johnson foi o editor de atribuição de eTurboNews por mais de 20 anos. Ele mora em Honolulu, Havaí, e é originário da Europa. Ele gosta de escrever e cobrir as notícias.

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