A volatilidade - tanto em volumes quanto em taxas - tem estado na ordem do dia em muitos mercados em 2020. Os números subjacentes a essa declaração podem ser apresentados hoje, comparando todo o ano de 2020 com 2019, olhando para carga aérea de vários ângulos.
Dezembro deu motivos de alegria, com uma variação de peso anual (YoY) mundial de apenas -3.7%, ainda abaixo de dezembro de 2019, mas a primeira porcentagem de variação de peso em um dígito desde fevereiro. Em outras palavras: um retorno à normalidade? Sim e não, pois as taxas por kg continuaram a mostrar o nível de crescimento impressionante que fez de 2020 um ano tão extraordinário. Eles aumentaram mais de 80%, de US $ 1.80 para US $ 3.27, o maior aumento na taxa YoY desde maio ... Pela primeira vez desde março, houve regiões de origem mostrando um crescimento de volume YoY, embora fossem modestos: Ásia-Pacífico + 0.2% e América do Norte + 2.1%. As primeiras indicações de janeiro mostraram uma queda considerável das taxas: os rendimentos semanais começaram a cair em meados de dezembro, e em meados de janeiro já haviam caído quase 10%.
Agora, vamos às mudanças em 2020. Os especialistas do setor analisaram os maiores mercados em cada uma das seis regiões: África, Ásia-Pacífico, América Central e do Sul, Europa, Oriente Médio e Sul da Ásia e América do Norte.
Os resultados vs 2019 são mostrados nas tabelas abaixo e falam por si!
O QUE RETIRAR DESTE ARTIGO:
- The figures underlying that statement can be presented today, by comparing the full year 2020 with 2019, looking at air cargo from a number of different angles.
- Yes and no, as rates per kg continued to show the stunning growth level that made 2020 such an extraordinary year.
- The first indications for January showed a considerable drop in rates.
