A nova linha ferroviária de 2,712 km (1,685 mi) ao redor do deserto de Taklimakan, na China, foi inaugurada hoje.
A conclusão da nova linha ferroviária permitirá que os trens contornem um círculo completo ao redor do deserto pela primeira vez.
A abertura da ferrovia põe fim à indisponibilidade do serviço ferroviário em cinco condados e algumas cidades do sul de Xinjiang e reduz o tempo de viagem dos habitantes locais.
O circuito, um importante projeto ferroviário nacional, circunda o maior deserto da China e liga as principais cidades, incluindo Aksu, Kashgar, Hotan e Korla ao longo de sua rota.
A linha férrea atravessa a borda sul do deserto de Taklimakan, e as tempestades de areia nesta região representam uma séria ameaça à ferrovia. Portanto, programas antidesertificação foram implementados simultaneamente com a construção da ferrovia.
De acordo com a China Railway, cinco viadutos com um comprimento total de 49.7 km elevam a ferrovia para protegê-la contra tempestades de areia.
Além disso, um total de 50 milhões de metros quadrados de grades de grama foram colocados e 13 milhões de árvores foram plantadas.
A barreira verde de arbustos e árvores não só garante a passagem segura dos trens, mas também ajuda a melhorar o sistema ecológico local.
O QUE RETIRAR DESTE ARTIGO:
- A abertura da ferrovia põe fim à indisponibilidade do serviço ferroviário em cinco condados e algumas cidades do sul de Xinjiang e reduz o tempo de viagem dos habitantes locais.
- A linha férrea atravessa o extremo sul do deserto de Taklimakan e as tempestades de areia nesta região representam uma séria ameaça para a ferrovia.
- A conclusão da nova linha ferroviária permitirá que os trens contornem um círculo completo ao redor do deserto pela primeira vez.
