Air France
Atualmente testando a tecnologia de telefonia móvel OnAir em uma aeronave Airbus A318, que voa na Europa. A Air France afirma ser a primeira companhia aérea a testar o uso de telefones celulares em voos internacionais.
Os testes começaram em meados de dezembro apenas com mensagens de texto e e-mails e foram estendidos para chamadas de voz a partir de meados de abril e serão executados até junho/julho.
O teste inclui questionários que são distribuídos entre os passageiros para avaliar a reação ao serviço. Os resultados desta pesquisa influenciarão se o serviço será continuado além deste verão.
Até agora, mais de 80% dos passageiros foram a favor dos serviços de texto e e-mail, de acordo com a companhia aérea. Os resultados da reação às chamadas de voz serão coletados neste verão.
Air Malta
Não há planos para permitir chamadas de celular durante o voo.
American Airlines
Não há planos para permitir chamadas de celular durante o voo devido aos regulamentos atuais da Comissão Federal de Comunicação dos EUA que proíbem o uso de telefones celulares durante o voo.
Atualmente testando a tecnologia em voos domésticos selecionados nos EUA que permite aos clientes usar recursos de dados de telefones habilitados para wi-fi e dispositivos PDA. Isso é apenas para dados de texto, não para chamadas faladas.
BA
Atualmente não permite que os clientes usem telefones celulares a bordo caso interfiram na aviônica da aeronave.
O porta-voz da BA disse ao Times Online: “Mesmo que a CAA permitisse o uso de uma nova tecnologia de telefonia móvel em aeronaves britânicas, teríamos que pensar com muito cuidado se queremos ou não permitir que os clientes os usem a bordo, pois isso pode desvalorizar toda a experiência do cliente. . Seremos liderados pelo feedback dos clientes neste assunto.”
Ele acrescentou: “Fizemos alguns levantamentos preliminares de passageiros do nosso Executive Club. Uma opção que foi considerada favoravelmente é enviar mensagens de texto em vez de conversas faladas. ”
IMC
A Bmi começará em breve a testar o uso de telefones celulares em uma aeronave do Reino Unido.
Um porta-voz disse ao Times Online: “O importante a ter em mente é que estaremos testando o sistema e o objetivo desse teste é estabelecer o que funcionará e o que não funcionará – nada está definido.
“Vamos adotar uma abordagem de bom senso e o feedback do cliente estará no centro de se e como o sistema será usado.
“A tecnologia que estamos usando nos dá a flexibilidade de desativar o recurso de voz, portanto, ninguém deve presumir que as chamadas de voz farão parte do teste. Identificamos que muitos clientes gostariam de poder usar mensagens SMS e e-mails de PDA enquanto estiverem a bordo e é aí que reside nosso principal interesse.”
Ele acrescentou: “Nossa política sobre a etiqueta de como os dispositivos são usados ainda está sendo finalizada, mas nosso objetivo será minimizar a interrupção ou aborrecimento para os clientes que não desejam usar o serviço, facilitando ao mesmo tempo para aqueles que o fazem. ”
Cathay Pacific
Nenhuma posição atual sobre permitir chamadas de celular durante o voo.
easyJet
Não há planos para permitir chamadas de celular durante o voo.
Uma porta-voz acrescentou: “Tivemos uma discussão detalhada sobre celulares, mas não planejamos apresentá-los a bordo. É uma combinação de não haver dinheiro suficiente e achamos que haveria uma experiência adversa para os passageiros. A EasyJet obviamente continuará monitorando o mercado e os desenvolvimentos tecnológicos subsequentes.”
Emirados
Lançou o uso do telefone celular em voo em 20 de março em voos entre Dubai e Casablanca. Há planos para lançar o serviço em toda a frota da Emirates.
Segundo a Emirates, o feedback dos passageiros tem sido positivo.
Um porta-voz acrescentou: “No entanto, como o serviço ainda está em sua infância, ainda não temos nenhuma pesquisa de mercado substancial. No entanto, não recebemos nenhum feedback negativo – os passageiros da Emirates já estão acostumados a se comunicar enquanto estão no ar e fazem mais de 7,000 chamadas por mês a partir do sistema telefônico no assento.”
flybe
Não há planos para permitir chamadas de celular durante o voo e houve pouca demanda por parte dos passageiros.
Um porta-voz acrescentou: “No entanto, dada a forte popularidade da Flybe entre os viajantes de negócios e nossa vontade de inovar, continuaremos a levar a tecnologia de telefonia móvel e a opinião dos clientes a sério. Analisaremos sua introdução para tudo, desde o uso básico a bordo, check-in por SMS e celular, reserva de voo por SMS e atualizações de voo.”
JAL
O uso de telefones celulares durante o voo não foi aprovado pelo governo japonês, então a operadora não tem planos de testar a tecnologia, mas planeja avaliar as opiniões dos clientes sobre o assunto no futuro.
Qatar Airways
Apesar de equipar sua frota de 62 aeronaves com tecnologia de comunicação móvel, a companhia aérea diz que vai proibir chamadas de celular durante o voo devido a uma pesquisa com passageiros que mostrou que 80% eram contra o serviço.
“Não queremos que as pessoas comecem a falar alto na cabine em um voo noturno”, disse o presidente-executivo da Qatar Airways, Akbar al Baker. “Tenho certeza de que outras companhias aéreas o introduzirão, mas, com o tempo, o desligarão.”
Ryanair
A Ryanair planeja introduzir um serviço de chamadas em voo em 25 de sua frota a partir de junho.
SAS
O SAS está atualmente executando novos testes na Noruega sobre o uso de telefones celulares, mas ainda não está amplamente disponível.
Virgin Atlantic
Não há planos para permitir chamadas de celular a bordo.
Uma porta-voz disse ao Times Online: “Continuaremos a monitorar os desenvolvimentos no uso e na tecnologia de telefones celulares a bordo.
“Vamos analisar como está se desenvolvendo e como é aceito por outras operadoras e, se o trouxermos, o faremos da maneira mais socialmente aceitável. Não estamos convencidos de que isso seja algo que os passageiros queiram.”
viajar.timesonline.co.uk
O QUE RETIRAR DESTE ARTIGO:
- “Mesmo que a CAA permitisse o uso de novas tecnologias de telefonia móvel em aeronaves britânicas, teríamos que pensar com muito cuidado se queremos ou não permitir que os clientes as utilizem a bordo, pois isso poderia desvalorizar toda a experiência do cliente.
- “O importante a ter em mente é que testaremos o sistema e o objetivo desse teste é estabelecer o que funcionará ou não – nada está definido.
- “A nossa política sobre a etiqueta de utilização dos dispositivos ainda está a ser finalizada, mas o nosso objectivo será minimizar perturbações ou incómodos para os clientes que não queiram utilizar o serviço, ao mesmo tempo que facilitamos a vida daqueles que o fazem.