A proibição de viagens transatlânticas dos Estados Unidos para a maioria dos residentes não americanos que entram no país vindos do Área Schengen, introduzido em resposta ao surto de coronavírus, colocou 1.3 milhão de assentos de avião em risco de eliminação do mercado a partir da meia-noite de ontem, quando a exclusão foi estendida ao Reino Unido e Irlanda. Isso se soma aos 2 milhões de cadeiras colocadas em risco na sexta-feira.
As companhias aéreas que deverão sofrer o pior são ambas as companhias americanas, Delta e United, que deverão perder cerca de 400,000 assentos cada uma. A British Airways vem em seguida, seguida, na ordem, pela American Airlines, Lufthansa, Virgin Atlantic, Air France, Aer Lingus, KLM e Norwegian.
Em termos de países, o Reino Unido deve ser o mais atingido, potencialmente perdendo mais de um milhão de assentos. É seguido pela Alemanha, que deve perder cerca de 500,000, França, cerca de 400,000, Holanda cerca de 300,000, Espanha, cerca de 200,000 e, em seguida, Itália e Suíça, cada uma com cerca de 100,000.
Embora alguns voos ainda estejam operando, trazendo residentes permanentes dos EUA e seus familiares de volta para casa, este é um colapso sem precedentes nas viagens aéreas. Em um espaço de tempo incrivelmente curto, essa proibição dizimou o segmento mais movimentado e lucrativo da indústria da aviação - as viagens transatlânticas.
