As relatado na eTN há um ano, Arábia Saudita, Emirados Árabes Unidos, Bahrein e Egito cortaram relações diplomáticas e todos os contatos terrestres, marítimos e aéreos com o Qatar, acusando o país do Golfo Pérsico de apoiar o terrorismo e interferir em seus assuntos internos.
Em um ano, a Qatar Airways experimentou uma perda “substancial” em seu último ano financeiro, depois que o acesso a 18 cidades foi eliminado nas quatro nações bloqueadoras. Ao mesmo tempo, relatórios quase diários da Qatar Airways sobre novas rotas, novas melhorias de serviço e js hoje a International Air Transport Association (IATA) anunciou que o Chefe Executivo do Grupo Qatar Airways, Sua Excelência Akbar Al Baker, assumiu suas funções como Presidente do Conselho de Governadores da IATA (BoG) por um mandato de um ano a partir da conclusão da 74ª Reunião Geral Anual da IATA em Sydney, Austrália.
Com novos programas de escalas, a Qatar Airways está promovendo o turismo no Catar. O Egito foi um mercado fonte importante, além dos Emirados Árabes Unidos e da Arábia Saudita, mas espera-se que o Catar seja capaz de reportar chegadas de turismo surpreendentes, apesar do bloqueio.
Há dois anos, a Qatar Airways foi uma das principais patrocinadoras do Arabian Travel Market em Dubai. Este ano nenhum expositor do Catar teve permissão para participar do ATM.
Um bloqueio terrestre, aéreo e marítimo de um ano imposto ao Catar por quatro países árabes tornou o estado do Golfo “independente”, “mais forte” e “mais unido”, dizem os residentes do Catar, à medida que uma grande crise diplomática se arrasta, entrando no segundo ano para dia
Nos dias e semanas que se seguiram à disputa, navios cargueiros e centenas de aviões carregados com alimentos da Turquia, Irã, Omã, Marrocos e Índia entraram no Catar para garantir que não houvesse escassez imediata de suprimentos.
De acordo com um relatório do Fundo Monetário Internacional de março, o sistema bancário do Catar se recuperou das saídas iniciais e a economia deve crescer 2.6 por cento este ano - em comparação com 2.1 por cento em 2017. Estima-se que mesmo o déficit fiscal do país tenha diminuído para cerca de 6 por cento do produto interno bruto em 2017, de 9.2 por cento em 2016, disse o FMI.
O rei Salman da Arábia Saudita ameaçou tomar uma ação militar se o Catar instalar um sistema de defesa aérea russo, informou o jornal francês Le Monde. No entanto, um ano depois, o Catar não apenas resistiu à tempestade - também parece ter emergido como o principal vencedor do conflito.
O quarteto anti-Qatar falhou em sua missão de forçar o Catar a aceitar suas 13 demandas, que incluíam o fechamento da Al Jazeera e outros meios de comunicação supostamente financiados por Doha, e o fim do apoio a vários grupos islâmicos regionais, ostensivamente sunitas e xiitas . Os cataristas também foram acusados do que seus críticos rotularam de apoio traiçoeiro aos houthis, partido da guerra do Iêmen contra o qual Doha estava lutando.
A mensagem de um vigilante de segurança da aviação global ao Catar sobre sua violação das normas internacionais da aviação ao interceptar aeronaves civis dos Emirados Árabes Unidos com jatos militares é uma clara justificativa das preocupações dos Emirados Árabes sobre as intenções do Catar, disse um importante executivo da aviação civil dos Emirados Árabes Unidos ao Gulf News.
“Durante uma sessão especial, a Organização da Aviação Civil Internacional [ICAO] reafirmou que não era o fórum para arbitrar qualquer disputa política, mas seu mandato era garantir a segurança das aeronaves civis e seus passageiros - que o Catar está seriamente ameaçando com suas ações. ”Portanto, a mensagem da ICAO para o Catar foi muito clara: para coordenar com eficácia e antecipadamente essas atividades militares. A ICAO também deixou claro que irá monitorar o Catar de perto e garantir que eles não tentem cometer violações semelhantes no futuro, caso contrário, eles estarão em uma situação muito ruim.
Montreal, Canadá, foi reconhecida como a sede permanente da ICAO desde 1946. Canadá e ICAO estão atualmente discutindo um acordo que cobre o aluguel das instalações da Sede da ICAO, que entraria em vigor de 1º de dezembro de 2016 a 30 de novembro de 2036.
O Estado do Catar apresentou à ICAO uma oferta para servir como a nova sede permanente da Organização, também com início em 2016. A consideração da OACI sobre a proposta do Catar decorre de nossas obrigações oficiais nos termos do Artigo 45 do Convenção sobre Aviação Civil Internacional (Chicago, 1944) e uma Resolução da Assembleia da ICAO (A8-5) sobre Consideração de propostas para mudar a sede permanente. Estas disposições estipulam que a oferta do Qatar deve ser considerada por todos os 191 Estados Membros da ICAO na próxima convocação da Assembleia trienal da ICAO, que acontecerá de 24 de setembro a 4 de outubro deste ano.
O ex-primeiro-ministro do Catar, Hamad bin Jassim bin Jaber Al Thani, afirmou no Twitter em abril que os israelenses têm o direito de viver em suas próprias terras, assim como os palestinos. Essas declarações foram feitas dias depois de declarações semelhantes do príncipe herdeiro saudita Mohammed bin Salman. Notícias surgiram indicando ampla cooperação diplomática e de inteligência nos bastidores entre a Arábia Saudita e Israel, em busca de objetivos mútuos contra o inimigo regional do Irã.
O Catar depende do Irã após o bloqueio. Sobrevoar o território iraniano pela Qatar Airways é uma prioridade. Portanto, o Irã disse oficialmente que não participaria de nenhuma atividade militar que pudesse perturbar Teerã.
Um escritório comercial secreto de Israel esteve em Israel por anos e foi uma das razões para o bloqueio atual.
O QUE RETIRAR DESTE ARTIGO:
- Ao mesmo tempo, quase diariamente, a Qatar Airways informa sobre novas rotas, novas melhorias de serviço e ainda hoje a Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA) anunciou que o Chefe do Executivo do Grupo Qatar Airways, Sua Excelência Akbar Al Baker, assumiu as suas funções como Presidente da IATA. Conselho de Governadores (BoG) para um mandato de um ano a partir da conclusão da 74ª Assembleia Geral Anual da IATA em Sydney, Austrália.
- A mensagem de um órgão de vigilância da segurança da aviação global ao Qatar sobre a sua violação das normas da aviação internacional ao interceptar aeronaves civis dos EAU com jactos militares é uma clara justificativa das preocupações dos EAU sobre as intenções do Qatar, disse um alto executivo da aviação civil dos EAU ao Gulf News.
- A ICAO também deixou claro que irá monitorizar de perto o Catar e garantir que não tentará cometer violações semelhantes no futuro, caso contrário, estará numa situação muito má.
