O transporte aéreo é fundamental para o sucesso empresarial e a competitividade da Europa

A Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA) publicou os resultados de uma pesquisa com 500 líderes empresariais europeus. Usando o transporte aéreo para fazer negócios além-fronteiras, esses líderes empresariais confirmaram a natureza crítica do transporte aéreo para o sucesso de seus negócios:

• 89% acreditam que estar perto de um aeroporto com conexões globais lhes dá uma vantagem competitiva
• 84% não imaginam fazer negócios sem acesso às redes de transporte aéreo
• 82% achavam que seus negócios não poderiam sobreviver sem conectividade com as cadeias de suprimentos globais por meio do transporte aéreo

Cerca de 61% dos líderes empresariais pesquisados ​​confiam na aviação para conectividade global – exclusivamente (35%) ou em combinação com viagens intra-Europa (26%). Os restantes (39%) utilizam principalmente redes intra-europeias. Refletindo isso, 55% relataram que seus escritórios estão propositadamente localizados a uma hora de um grande aeroporto central.

“A mensagem desses líderes empresariais é clara e inequívoca: o transporte aéreo é fundamental para o sucesso de seus negócios. À medida que os governos europeus traçam o caminho a seguir em meio aos desafios econômicos e geopolíticos de hoje, as empresas contarão com políticas que apoiem vínculos eficazes tanto dentro do continente quanto com os parceiros comerciais globais da Europa”, disse Willie Walsh, IATADiretor Geral da.

Prioridades

Com 93% relatando sentimentos positivos em relação à rede de transporte aéreo da Europa, foi expressa uma ampla gama de pontos de vista sobre áreas de melhoria. Quando solicitados a classificar suas prioridades, as seguintes áreas foram incluídas:

• Reduzindo custos (42%) 
• Melhorar/atualizar a infraestrutura aeroportuária (37%)
• Melhorar as ligações entre os transportes públicos e as redes aéreas (35%)
• Redução de atrasos (35%) 
• Descarbonização (33%)

“O custo, a qualidade e a sustentabilidade do transporte aéreo são importantes para as empresas europeias. Essas expectativas foram destacadas nos apelos de longa data da IATA aos governos para que apoiem uma maior eficiência no transporte aéreo. A implementação do Céu Único Europeu reduzirá os atrasos. A regulamentação econômica efetiva dos aeroportos manterá os custos sob controle e garantirá investimentos adequados. E incentivos governamentais significativos para expandir a capacidade de produção de combustíveis de aviação sustentáveis ​​(SAF) são fundamentais para o compromisso da indústria de atingir zero emissões líquidas de CO2 até 2050”, disse Walsh.

Meio Ambiente

Os líderes empresariais pesquisados ​​mostraram confiança nos esforços de descarbonização da aviação: 
 

• 86% estavam cientes do compromisso da aviação de atingir zero emissões líquidas de carbono até 2050
• 74% estavam confiantes de que o transporte aéreo cumpriria seu compromisso de atingir zero emissões líquidas de carbono até 2050
• 85% disseram que seus negócios usam o transporte aéreo com confiança enquanto gerenciam sua pegada de carbono

Os líderes empresariais pesquisados ​​acreditam que a prioridade para a descarbonização da aviação deve ser encontrar soluções técnicas para que as pessoas continuem a voar de forma sustentável. O uso de combustíveis de aviação sustentáveis ​​(SAF) foi a solução mais preferida (40%), seguida pelo hidrogênio (25%). As soluções menos populares foram o preço do carbono no custo da viagem (13%), reduzir o voo (12%) e incentivar o uso do trem (9%).

“Há confiança na comunidade empresarial de que o transporte aéreo irá descarbonizar. Os líderes empresariais favorecem fortemente as soluções técnicas de SAF e potencialmente hidrogênio em vez de medidas políticas contundentes para aumentar os custos, controlar a demanda ou desviar o uso para os trilhos. Isso se alinha com a visão da indústria de que o SAF é a prioridade. Precisamos de incentivos políticos para aumentar a capacidade de produção na Europa, o que também reduziria os preços”, disse. Walsh.

Aéreo ou Ferroviário?

Enquanto 82% dos líderes empresariais pesquisados ​​afirmaram que a conectividade aérea é mais importante do que a conectividade ferroviária, a escolha de modos de transporte eficientes é importante para suas atividades comerciais. Eles relataram que a rede ferroviária é uma alternativa adequada para viagens de negócios (71%) e 64% disseram que usariam o trem com mais frequência para viagens de negócios se os custos fossem menores.

“Enquanto quatro em cada cinco líderes empresariais pesquisados ​​identificaram o transporte aéreo como sendo mais importante do que o ferroviário, eles contam com ambas as formas de transporte. Também é claro que eles não querem ser forçados a escolher um em detrimento do outro. A Europa será mais bem servida com escolhas sustentáveis ​​e rentáveis ​​para todas as formas de transporte. Essa é uma mensagem importante para todos os formuladores de políticas que vem diretamente da comunidade empresarial da Europa”, disse Walsh.