A Cox & Kings é a empresa de viagens mais experiente do mundo - e provavelmente está falida. De acordo com Seu site eles oferecem viagens premium, privadas e personalizadas e passeios para pequenos grupos a centenas dos destinos mais fascinantes do mundo. O site declara: “Nossas férias de luxo são planejadas por especialistas internos, com conhecimento especializado para oferecer uma viagem que se adapte ao seu estilo de viagem. Escolha sua experiência; de lugares exóticos, escapadelas românticas, maravilhas culturais ou encontros íntimos com a vida selvagem. ”
A Cox & Kings é uma das empresas de viagens mais antigas. Com sede na Índia e no Reino Unido, o grupo de viagens de férias e educação tem subsidiárias nos Estados Unidos, Canadá, Reino Unido, Holanda, Emirados Árabes Unidos, Japão, Cingapura, Austrália e Nova Zelândia.
Uma operadora de turismo estabelecida em 1758, a Cox and Kings está sediada em Mumbai, Índia, com escritórios em Delhi, Chennai, Bengaluru, Calcutá, Ahmedabad, Kochi, Hyderabad, Pune, Goa, Nagpur e Jaipur.
A Cox & Kings, The Americas suspendeu as operações e não pode pagar seus fornecedores por viagens já reservadas, de acordo com um e-mail confidencial obtido pela Travel Weekly. Cox e Kings haviam tomado dinheiro emprestado de vários bancos para evitar que a empresa afundasse. A empresa alegou que tinha Rs 700 crore com ela, mas pediu dinheiro emprestado aos bancos.
A Azamara Cruises entrou com um processo contra a Cox & Kings, nas Américas, alegando que a operadora de turismo tirou dinheiro de seus hóspedes para passeios terrestres, mas não pagou aos fornecedores locais.
Isso aconteceu depois que a Thomas Cook faliu no Reino Unido. Cox and Kings pediu dinheiro emprestado a vários bancos para evitar que a empresa afundasse.
De acordo com os relatórios, uma série de aquisições deixou a empresa vulnerável. Recentemente, a Cox and Kings sem dinheiro vendeu seu negócio de viagens corporativas para software sob demanda e serviços de comércio eletrônico, subsidiária indiana da Ebix inc, EbixCash.
A empresa havia fechado suas operações na Austrália e na Nova Zelândia em setembro e também estava lutando para contratar novos clientes na Índia. Muitos dos funcionários também reclamaram que seus salários eram devidos no passado.
