A estatal nuclear russa Rosatom não tem intenção de abandonar suas viagens de aventura ao Pólo Norte, especialmente porque os bilhetes para cruzeiros para toda a temporada de 2019 já foram comprados.
“Inicialmente, os cruzeiros se tornaram uma boa maneira de apoiar a empresa estatal Atomflot e ajudá-la a implantar sua frota ociosa de quebra-gelos”, disse Maksim Kulinko, chefe adjunto da Administração da Rota do Mar do Norte e chefe do Departamento de Desenvolvimento da Rosatom da NSR e Territórios Costeiros.
“No momento, a situação está mudando radicalmente e [o serviço de cruzeiros] não é uma meta prioritária. Mas não queremos abandoná-lo ”, acrescentou Kulinko.
A Atomflot é uma subsidiária do grupo estatal russo Rosatom. A empresa com sede em Murmansk mantém a única frota mundial de quebra-gelos movidos a energia nuclear. O governo começou a usar os quebra-gelos para transportar turistas para o topo do mundo em 1991.
O responsável salientou que os cruzeiros no Ártico fornecidos pela empresa são cada vez mais populares entre os estrangeiros. As viagens permitem que os viajantes cruzem o Oceano Ártico no quebra-gelo mais poderoso do mundo, explorando os locais históricos da Terra de Franz Josef.
De acordo com Kulinko, a frota russa do Ártico terá novos quebra-gelos em um futuro próximo. Isso significa que alguns dos quebra-gelos mais antigos serão usados para cruzeiros no Ártico. Nos últimos anos, os turistas do Ártico foram transportados para o Pólo Norte pelo maior quebra-gelo nuclear do mundo, '50 anos da Vitória '.
