MOSCOU - A Rússia ordenou no domingo que todas as transportadoras do país aterrassem as aeronaves Tu-154B até que a causa da explosão de um avião de passageiros no sábado seja determinada.
Um porta-voz da agência, Sergei Romanchev, disse que as companhias aéreas devem obedecer à ordem. A agência de notícias estatal RIA Novosti disse que há 14 Tu-154Bs em serviço na Rússia.
O Tu-154B é uma variante do modelo Tu-154, que está em serviço desde o início da década de 1970 e tem sido amplamente utilizado em voos internos russos e extensivamente em outros países, incluindo Irã e ex-repúblicas soviéticas.
A Associated Press informa que nenhuma causa foi determinada para o incêndio de sábado, que matou 3 e feriu 43 pessoas. O incêndio começou quando o avião que transportava 124 pessoas taxiava para decolar no aeroporto de Surgut, no oeste da Sibéria, cerca de 2,100 quilômetros a leste de Moscou. Passageiros assustados abriram caminho pela cabine cheia de fumaça e a maioria conseguiu escapar antes da explosão.
Os investigadores encontraram os gravadores de voo do avião e coletaram amostras de combustível e documentos da companhia aérea regional Kogalymavia, que usou o avião.
Segundo a AP, o Tu-154, semelhante ao Boeing 727, possui três motores montados na parte traseira do avião. O avião de médio alcance é conhecido por sua capacidade de operar em aeródromos de cascalho e não pavimentados. No entanto, os regulamentos de ruído acabaram impedindo os Tu-154 de voar para a maior parte da Europa. A transportadora de bandeira russa Aeroflot tirou o avião de serviço em dezembro de 2009.
Houve mais de 30 incidentes fatais envolvendo Tu-154s ao longo de sua longa história, mas muitos deles foram atribuídos a erro do piloto, manutenção deficiente ou operação irresponsável.
Em dezembro, um Tu-154 operado pela Daguestan Airlines, da Rússia, fez um pouso de emergência em Moscou depois que dois de seus três motores falharam. O terceiro motor desligou pouco antes do pouso e o avião derrapou na pista coberta de neve no aeroporto de Domodedovo, matando duas pessoas.
Também no domingo, o Kogalymavia anunciou que pagaria aos passageiros afetados no acidente de sábado 20,000 rublos (US$ 650) cada um em compensação.
O QUE RETIRAR DESTE ARTIGO:
- O Tu-154B é uma variante do modelo Tu-154, que está em serviço desde o início da década de 1970 e tem sido amplamente utilizado em voos internos russos e extensivamente em outros países, incluindo Irã e ex-repúblicas soviéticas.
- The fire began as the plane carrying 124 people taxied for takeoff at the airport in Surgut in western Siberia, about 2,100 kilometers (1,350 miles) east of Moscow.
- The third engine cut out just before the landing and the plane skidded off the snowy runway at Domodedovo Airport, killing two people.
