Republic Airways encomenda 100 jatos Embraer E175

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A Embraer e a Republic Airways, maior operadora de E-Jet do mundo, assinaram contrato para encomenda firme de 100 jatos E175. Este acordo foi anunciado como uma Carta de Intenções (LoI) no Farnborough Airshow, em julho. O pedido firme tem um valor de US $ 4.69 bilhões, com base nos preços de lista atuais, e será incluído na carteira de pedidos do quarto trimestre de 2018 da Embraer. As entregas começarão em 2020.

O contrato também inclui direitos de compra de 100 E175s adicionais, com direitos de conversão para o E175-E2, elevando o pedido total potencial para 200 E-Jets. Com todos os direitos de compra exercidos, o negócio tem um preço de lista de US $ 9.38 bilhões.

“Que ótima maneira de terminar este ano tão agitado para nós da Embraer”, disse John Slattery, Presidente e CEO da Embraer Aviação Comercial. “Como prometemos em Farnborough, agora estamos fechando um contrato muito importante com a Republic para esses E175 adicionais, aumentando continuamente nossa parceria de longa data.”

“Este pedido representa outro avanço significativo em nossa parceria de longa data com a Embraer, e posiciona a Republic para competir pelas mais de 300 aeronaves regionais que prevemos serem licitadas durante os próximos cinco anos, conforme os acordos de voos existentes expirem com nossos parceiros globais de codeshare ”, Disse Bryan Bedford, Presidente e CEO da Republic.

A Republic Airways e a Embraer estabeleceram sua parceria em 1999 quando uma de suas ex-subsidiárias, a Chautauqua Airlines, recebeu seu primeiro ERJ 145 com as cores da US Airways Express. Hoje, a Republic Airline opera uma frota de aproximadamente 190 aeronaves Embraer 170/175 e oferece voos de taxa fixa operados por suas principais marcas aéreas parceiras, American Eagle, Delta Connection e United Express.

Incluindo este novo contrato, a Embraer vendeu mais de 535 E175s para companhias aéreas na América do Norte desde janeiro de 2013, ganhando mais de 80% de todos os pedidos neste segmento de jatos para 76 assentos.

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O editor-chefe de atribuição é Oleg Siziakov

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