Relatório de turismo da Costa Rica

Depois de aumentar de 2.06 milhões em 2006 para 2.29 milhões em 2007, o relatório espera que as chegadas aumentem para 2.51 milhões em 2008, antes de cair para 2.29 milhões em 2009.

Depois de aumentar de 2.06 milhões em 2006 para 2.29 milhões em 2007, o relatório espera que as chegadas aumentem para 2.51 milhões em 2008 antes de cair para 2.29 milhões em 2009. Os números das chegadas devem subir novamente em 2010 e crescer para 3.5 mn em 2014, no final do nosso período de projeção. A maioria dos turistas visita a Costa Rica durante a alta temporada (janeiro a maio) e vem das Américas. As chegadas dos três mercados de origem mais importantes do país - Estados Unidos, Nicarágua e Canadá - aumentaram de forma constante durante 2004 a 2007.

No entanto, olhando para os dados do turismo receptivo por região, embora 2008 continuasse com tendência de aumento na América do Norte e América Latina, o relatório prevê que os números de chegadas de ambas as regiões diminuam em 9.45% e 8.60%, respectivamente, em 2009. Os próximos importantes mercados emissores em termos de chegadas são, pela ordem, Panamá, México e Espanha.

Os principais motores de crescimento do setor são o ecoturismo e o turismo de saúde. A Costa Rica tem 32 parques nacionais, oito reservas biológicas, 13 reservas florestais e 51 refúgios de vida selvagem. Estima-se que o setor sofra um pouco em 2009 devido à recessão em curso, principalmente nos Estados Unidos, e ao vírus H1N1 (gripe suína), mas a previsão é de uma recuperação relativamente rápida a partir de 2010. A expansão contínua do Daniel Oduber Quirós O aeroporto internacional no norte e a crescente quantidade de voos fretados da Europa têm potencial para impulsionar o crescimento do mercado. Além disso, o desenvolvimento planejado da província caribenha parece destinado a trazer mais turistas a esta província menos desenvolvida da Costa Rica. Na verdade, o porto da província já serviu de linha de chegada para a corrida de veleiros Transat Jacques Vabre em 2009 e a corrida está programada para terminar lá em 2011, 2013 e 2015 também. O porto também foi adicionado como um porto de escala em 2010 para as programações de dois navios de cruzeiro de luxo.

A indústria do turismo da Costa Rica é um dos principais contribuintes para a economia, respondendo por cerca de 7.8% do PIB em termos diretos em 2008 e quase 3% do emprego total em 2006 – 49,000 indivíduos – de acordo com dados da Organização Mundial do Turismo (UNWTO). No entanto, a contribuição da indústria para o PIB deverá diminuir constantemente, de 7.1% em 2009 para apenas 4.6% em 2014. Os gastos coletivos do governo com turismo foram estimados em US$ 29.7 milhões em 2008, um aumento de 4% em relação ao ano anterior (ano ). A despesa colectiva do governo deverá cair ligeiramente em 2009 para 27.9 milhões, voltando a 30.0 milhões em 2011. A despesa deverá subir para 35.5 milhões até o final do período de previsão em 2014. O governo propôs um imposto sobre passagens aéreas de entrada . A legislação, que ainda não foi aprovada na Assembleia, exige o acréscimo de uma taxa de US$ 15 a todas as passagens aéreas, em substituição à atual taxa de 3% sobre hotéis. Parte da receita do imposto, que deverá ser superior a US$ 80 milhões por ano, irá financiar algumas atividades do Instituto Costarriense de Turismo (ICT), incluindo marketing, promoção e planejamento. A mudança na tributação ocorreu devido ao aumento do valor dos aluguéis de condomínio e outros aluguéis particulares que não estavam incluídos no guarda-chuva do imposto hoteleiro. Novos empreendimentos hoteleiros estão em andamento no país, com grandes empresas internacionais, incluindo Intercontinental Hotels Group, Marriott Hotels & Resorts e Barceló, construindo hotéis próximos às praias e nos centros urbanos.

O QUE RETIRAR DESTE ARTIGO:

  • The industry is estimated to suffer slightly in 2009 due to the ongoing recession, particularly in the US, and the H1N1 virus (swine flu), however it is forecast to see relatively quick turnaround beginning in 2010.
  • Indeed, already the province’s port has served as the finish line for the Transat Jacques Vabre sailboat race in 2009 and the race is scheduled to finish there in 2011, 2013 and 2015 as well.
  • The continued expansion of the Daniel Oduber Quirós International Airport in the north and the growing amount of chartered flights from Europe all have the potential to drive growth in the market.

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Sobre o autor

Linda Hohnholz

Editor-chefe para eTurboNews baseado no eTN HQ.

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