MELBOURNE - A companhia aérea australiana Qantas culpou no domingo a queda na demanda em suas principais rotas de Londres e Los Angeles por uma queda de 88 por cento no lucro líquido anual.
O presidente-executivo Alan Joyce disse que as duas rotas, que já foram as principais geradoras de lucro da companhia aérea, estavam operando com prejuízo devido ao aumento da concorrência e ao impacto da crise financeira global.
Joyce disse que, embora as operações domésticas da companhia aérea ainda sejam lucrativas, as rotas de LA e Londres arrastaram seus negócios internacionais para o vermelho.
“Basicamente, essas rotas são o maior problema”, disse ele à emissora pública ABC.
“Essas duas grandes rotas dependem muito do tráfego premium. O tráfego premium caiu entre 20 e 30 por cento para nós. ”
A Qantas anunciou na semana passada que o lucro líquido caiu para 117 milhões de dólares (96.6 milhões nos EUA) nos 12 meses até junho, ante 969 milhões.
A competição na rota Austrália-Los Angeles aumentou este ano com a gigante norte-americana Delta e a Virgin's V-Australia enfrentando as atuais Qantas e United Airlines.
O grande desconto resultante significa que as tarifas na rota atingiram as mínimas de todos os tempos, menos da metade do custo de um ano atrás.
Joyce previu que a rota transpacífico e a chamada “rota canguru” da Austrália a Londres voltariam a dar lucro assim que a crise financeira diminuísse e o tráfego de alto rendimento da classe executiva retornasse.
“À medida que a economia muda, à medida que o mercado de negócios volta, essas rotas vão melhorar”, disse ele.
Joyce descartou a distribuição das rotas para o ramo de descontos da companhia aérea, Jetstar, em uma tentativa de torná-las lucrativas, dizendo que elas eram os principais elementos da marca Qantas.
