O primeiro julgamento de pirataria começa em Victoria

O primeiro caso contra supostos piratas somalis está agora em tribunal na capital das Seychelles, Victoria, quando 11 deles foram acusados ​​de acordo com as leis do país contra a pirataria e o terrorismo.

O primeiro caso contra alegados piratas somalis está agora em tribunal na capital das Seychelles, Victoria, quando 11 deles foram acusados ​​de acordo com as leis do país contra a pirataria e o terrorismo. Este correspondente tem regularmente denominado os piratas como terroristas oceânicos e afirma, em face da oposição cada vez menor ao uso desta frase, que elementos ligados aos militantes fundamentalistas islâmicos da Somália estão de fato, ou já se infiltraram nas fileiras dos piratas com seus própria agenda em primeiro plano, representando perigos adicionais para o transporte marítimo através do Golfo de Aden, em torno do Chifre da África e ao longo da costa leste da África.

Se forem considerados culpados de todas as acusações contra eles, os 11 podem pegar penas de prisão perpétua, mas no mínimo 7 anos. Países amigos aumentaram a capacidade da guarda costeira das Seychelles para vigilância e defesa de suas águas territoriais, colocaram aeronaves de asa fixa e UAVs na ilha, o que auxilia muito no monitoramento de movimentos de navios-mãe suspeitos de onde normalmente são lançados ataques a navios de carga. Além disso, as Seychelles receberam subsídios para expandir suas instalações prisionais e carcerárias e, com as mudanças nas respectivas leis em andamento no parlamento em Victoria, espera-se que mais suspeitos sejam levados a tribunal lá e processados ​​com sucesso.

Ultimamente, uma tendência tem sido observada de que a coalizão naval está buscando uma linha mais dura contra a ameaça, já que vários relatos chegaram nos últimos dias e semanas de que navios-mãe suspeitos foram parados, revistados e afundados com pouco barulho, jogando o desafio para os piratas basicamente dizendo a eles, você sai de suas águas territoriais, parece pirata, age como pirata, muito provavelmente é, então espere ser enfrentado imediatamente. Os suspeitos capturados em tais operações são então entregues aos sistemas legais das Seychelles e do Quênia, onde apenas uma semana atrás oito piratas foram condenados em um tribunal de Mombaça e sentenciados a 20 anos de prisão, após os quais serão deportados de volta para a Somália. Os condenados poderiam, de fato, ter enfrentado prisão perpétua segundo a lei e ter a sorte de escapar com apenas 20 anos. Esses últimos condenados se juntam a vários outros também condenados nos últimos meses e, embora os membros da coalizão naval estejam ajudando o Quênia e as Seychelles com doações e outras formas de assistência, isso ainda será mais barato e provavelmente mais eficaz do que processar suspeitos de pirataria por meio do sistemas jurídicos desses países, que a marinha os tinha prendido.

Abordagens robustas desta natureza, tanto no mar como através dos tribunais, irão agir como um impedimento adicional e se os apelos da União Africana para um embargo aéreo e marítimo contra a Somália forem bem-sucedidos, pode finalmente haver um vislumbre de esperança para trazer a ameaça , também conhecido como o “problema do inferno” sob melhor controle.

O ministro do governo das Seychelles responsável pelos assuntos e coordenação anti-pirataria, o Exmo. Joel Morgan, também em entrevista recentemente delineou medidas adicionais que o governo de lá tomou e pretende levar mais longe para evitar que os piratas entrem na vasta zona de exclusão econômica do país, que ultrapassa o tamanho da Europa Ocidental, considerando as distâncias entre as várias ilhas do arquipélago grupos e enfatizou o compromisso contínuo de seu governo em trabalhar lado a lado com os países amigos da coalizão naval para ajudar no patrulhamento e tornar as águas em torno do arquipélago seguras.

Para as Seychelles, esse desenvolvimento é uma espécie de justificativa, após relatos desagradáveis ​​da imprensa no passado sobre o "paraíso dos piratas", que, no entanto, foram considerados sem base na verdade, bem como inspirados por agendas ocultas desses meios de comunicação publicando de bom grado esse lixo. Sugeriu um leitor regular a este correspondente após alguma menção ao caso em um artigo anterior: “... Você sabe o que eu acho, os caras que escreviam essas coisas provavelmente estavam tentando obter uma primeira classe, com tudo pago pela viagem às Seychelles , tapete vermelho e tudo, e quando isso falhou, eles simplesmente descontaram neles, escrevendo o que fizeram ”.

O QUE RETIRAR DESTE ARTIGO:

  • This correspondent has regularly termed the pirates as ocean terrorists and maintains, in the face of now dwindling opposition to the use of this phrase, that elements linked to Somalia's militant Islamic fundamentalists are in fact, or already have, infiltrated the pirates' ranks with their own agenda at the forefront, posing added dangers to shipping through the Gulf of Aden, around the Horn of Africa, and along the Eastern seaboard of Africa.
  • Joel Morgan, has also in an interview recently outlined added measures the government there has taken and intends to take further to prevent pirates from entering the country's vast economic exclusion zone, which exceeds the size of western Europe, considering the distances between the archipelago's various island groups and stressed his government's continued commitment to work hand in hand with friendly countries of the naval coalition to assist in patrolling and making secure the waters around the archipelago.
  • Robust approaches of this nature, both at sea and through the courts, will act as a further deterrent and if the African Union's calls for an air and sea embargo against Somalia are successful, there may at last be a glimmer of hope to bring the menace, also known as the “problem from hell”under better control.

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Sobre o autor

Linda Hohnholz

Editor-chefe para eTurboNews baseado no eTN HQ.

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