Por que a comida das companhias aéreas é tão horrível? Há uma explicação razoável para isso, diz um professor de física dos EUA.
Jay Wacker, do SLAC National Accelerator Laboratory, nos EUA, disse que as restrições à alimentação nas companhias aéreas são bastante severas.
Ele disse que para que uma refeição quente seja servida aos passageiros, logo após a decolagem, a companhia aérea terá que preparar uma refeição que possa ser aquecida por um longo período de tempo no recipiente de serviço, informou o News.com.au.
Ele disse que as refeições são pré-cozidas ou parcialmente cozidas e mantidas a uma determinada temperatura, pois as companhias aéreas não têm orçamento de energia para cozinhar, depois refrigerar e reaquecer.
Wacker disse que os tempos de espera mais curtos são geralmente de uma a uma hora e meia.
Ele disse que para refeições servidas bem depois da decolagem (geralmente voos transoceânicos), o pessoal tem que aquecer do zero; afirmou que os fornos são péssimos e estão cheios de comida (450 refeições em algumas cozinhas) e o aquecimento não é consistente.
Ele disse que, uma vez levada em consideração a imensa variedade de restrições alimentares que as companhias aéreas têm de atender, você percebe em que tipo de situação a companhia aérea se encontra.
Outro problema diz respeito às doenças transmitidas por alimentos, por isso as companhias aéreas mantêm a segurança em primeiro lugar e, se forem necessários compromissos no sabor, elas o fazem.
Finalmente, uma companhia aérea tem um orçamento muito apertado para ingredientes e eles realmente pressionam para conseguir as tarifas mais baixas.
O QUE RETIRAR DESTE ARTIGO:
- Disse que para que uma refeição quente seja servida aos passageiros, logo após a descolagem, a companhia aérea terá de preparar uma refeição que possa demorar a ser aquecida por um longo período de tempo no contentor de servir, Notícias.
- Ele disse que as refeições são pré-cozidas ou parcialmente cozidas e mantidas a uma determinada temperatura, pois as companhias aéreas não têm orçamento de energia para cozinhar, depois refrigerar e reaquecer.
- Ele disse que, uma vez levada em consideração a imensa variedade de restrições alimentares que as companhias aéreas têm de atender, você percebe em que tipo de situação a companhia aérea se encontra.