Professor de física tenta explicar por que a comida das companhias aéreas é horrível

Por que a comida das companhias aéreas é tão horrível? Há uma explicação razoável para isso, diz um professor de física dos EUA.

Por que a comida das companhias aéreas é tão horrível? Há uma explicação razoável para isso, diz um professor de física dos EUA.

Jay Wacker, do SLAC National Accelerator Laboratory, nos EUA, disse que as restrições à alimentação nas companhias aéreas são bastante severas.

Ele disse que para que uma refeição quente seja servida aos passageiros, logo após a decolagem, a companhia aérea terá que preparar uma refeição que possa ser aquecida por um longo período de tempo no recipiente de serviço, informou o News.com.au.

Ele disse que as refeições são pré-cozidas ou parcialmente cozidas e mantidas a uma determinada temperatura, pois as companhias aéreas não têm orçamento de energia para cozinhar, depois refrigerar e reaquecer.

Wacker disse que os tempos de espera mais curtos são geralmente de uma a uma hora e meia.

Ele disse que para refeições servidas bem depois da decolagem (geralmente voos transoceânicos), o pessoal tem que aquecer do zero; afirmou que os fornos são péssimos e estão cheios de comida (450 refeições em algumas cozinhas) e o aquecimento não é consistente.

Ele disse que, uma vez levada em consideração a imensa variedade de restrições alimentares que as companhias aéreas têm de atender, você percebe em que tipo de situação a companhia aérea se encontra.

Outro problema diz respeito às doenças transmitidas por alimentos, por isso as companhias aéreas mantêm a segurança em primeiro lugar e, se forem necessários compromissos no sabor, elas o fazem.

Finalmente, uma companhia aérea tem um orçamento muito apertado para ingredientes e eles realmente pressionam para conseguir as tarifas mais baixas.

O QUE RETIRAR DESTE ARTIGO:

  • Disse que para que uma refeição quente seja servida aos passageiros, logo após a descolagem, a companhia aérea terá de preparar uma refeição que possa demorar a ser aquecida por um longo período de tempo no contentor de servir, Notícias.
  • Ele disse que as refeições são pré-cozidas ou parcialmente cozidas e mantidas a uma determinada temperatura, pois as companhias aéreas não têm orçamento de energia para cozinhar, depois refrigerar e reaquecer.
  • Ele disse que, uma vez levada em consideração a imensa variedade de restrições alimentares que as companhias aéreas têm de atender, você percebe em que tipo de situação a companhia aérea se encontra.

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Sobre o autor

Linda Hohnholz

Editor-chefe para eTurboNews baseado no eTN HQ.

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