Mais de 2 milhões de passageiros desfrutaram de viagens “baseadas em satélite” de e para Munique

MUNICH, Alemanha - O novo terminal de satélite do Aeroporto de Munique celebrou o grande 100 - seu 100º dia de operação. Os resultados das primeiras semanas são mais do que respeitáveis.

MUNICH, Alemanha - O novo terminal de satélite do Aeroporto de Munique celebrou o grande 100 - seu 100º dia de operação. Os resultados das primeiras semanas são mais do que respeitáveis. Desde a abertura, o manuseio funcionou perfeitamente no novo prédio.

A fase de lançamento, em que as operações foram gradativamente aceleradas, continuou até o início de julho, deixando tempo para diversos ajustes, como melhorias na sinalização e orientação aos passageiros. O satélite está operando com capacidade total desde o início de julho. Nos primeiros cem dias, já realizou mais de 15,000 voos. Com seus espaços inundados de luz e excelente variedade de serviços, o novo edifício - o primeiro terminal de meio-campo da Alemanha - provou ser um grande sucesso para os passageiros e funcionários do aeroporto.


O terminal de satélite é uma continuação da bem-sucedida joint venture entre o Aeroporto de Munique e a Lufthansa. Ele aumenta a capacidade do Terminal 2, que é usado pela Lufthansa e seus parceiros da Star Alliance, em 11 milhões a 36 milhões de passageiros por ano. Os 27 estandes servidos no píer permitem que os passageiros embarquem diretamente nas aeronaves, sem transferência de ônibus.

Desde que foi inaugurado em 26,2016 de abril de 2, o satélite já movimentou mais de 2 milhões de passageiros, com um quarto deles viajando em rotas intercontinentais. Com o sistema de transporte pessoal subterrâneo sem condutor (PTS), os passageiros precisam de menos de um minuto para ir do Terminal 4 ao satélite. Os dois trens têm 400 vagões cada um e viajam em média cerca de 2 km por dia. Outra vantagem do link rápido: os passageiros que partem dos portões do Terminal XNUMX também podem se dirigir ao satélite para explorar o novo mundo de opções de compras e restaurantes.

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Sobre o autor

Linda Hohnholz

Editor-chefe para eTurboNews baseado no eTN HQ.

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