Porta-bandeira da Letônia Airbáltico (AS Air Baltic Corporation), com sede no Aeroporto Internacional de Riga e que opera voos em toda a Europa, disse que teve de realizar cinquenta substituições de motores nos primeiros 2 anos após a adição Airbus Aeronaves A220-300 para sua frota.
A companhia aérea disse que as substituições ocorreram por "diferentes motivos, incluindo substituições planejadas e programadas", pois o plano de introdução da nova aeronave exigia "atenção adicional e atualizações durante os estágios iniciais de exploração".
Os jatos Airbus A220-300, anteriormente conhecidos como Bombardier CSeries, foram introduzidos na airBaltic em dezembro de 2016 e acrescentou o 14º avião do modelo no final de 2018. Cada aeronave está equipada com dois motores Pratt & Whitney. Assim, se a transportadora operava com 13 aeronaves naquela época, isso significa que a empresa teve que realizar quase duas mudanças por motor em cada aeronave.
O surpreendente número de substituições de motores foi inicialmente relatado pelo analista de aviação Alex Macheras, logo após a companhia aérea suíça, Swiss International Air Lines (SWISS), decidir aterrar temporariamente todos os seus jatos Airbus A220. A empresa disse que encontrou um “incidente” com o motor do avião e queria realizar inspeções de motor e um exame extensivo de toda a frota do A220 antes de devolvê-lo ao serviço.
Pouco depois do incidente, o fabricante de motores Pratt & Whitney recomendou verificações adicionais em toda a frota para o PW1500G, o tipo de motor que alimenta o Airbus A220, bem como para os motores PW1900G, “para manter a frota operacional”.
Na quinta-feira, a SWISS colocou todos os A220s de volta ao serviço e retomou os voos regularmente. Outros usuários principais dos A220s não revelaram nenhum plano para aterrar suas próprias frotas.
A AirBaltic opera atualmente 20 aeronaves Airbus A220-300 e também usa Boeing 737-300, 737-500 e Bombardier DHQ400 para seus voos, mas pretende ter uma frota de todos os jatos Airbus.
O QUE RETIRAR DESTE ARTIGO:
- A empresa disse que encontrou um “incidente” com o motor do avião e queria realizar inspeções no motor e um exame extensivo de toda a frota do A220 antes de devolvê-lo ao serviço.
- A companhia aérea letã airBaltic (AS Air Baltic Corporation), com sede no Aeroporto Internacional de Riga e que opera voos em toda a Europa, disse que teve que realizar cinquenta substituições de motores nos primeiros 2 anos após adicionar aeronaves Airbus A220-300 à sua frota. .
- Os jatos Airbus A220-300, anteriormente conhecidos como Bombardier CSeries, foram introduzidos na airBaltic em dezembro de 2016 e adicionou o 14º avião do modelo no final de 2018.
