Uma conferência de imprensa foi apresentada por Mariarita Signorini, Presidente da Italia Nostra Nazionale, L. Fersuoch Presidente da Italia Nostra – Veneza, Alvise Benedetti, e C. Gasparetto, no Gabinete de Imprensa Estrangeira em Roma. Italia Nostra é uma organização italiana sem fins lucrativos dedicada à proteção e promoção do patrimônio histórico, artístico e ambiental do país.
O incidente de 2 de junho no Canal Giudecca, destacou que Veneza está em sério risco. O gigantesco navio de cruzeiro MSC Opera, de 13 andares, perdeu o controle e bateu em um cais de canal em Veneza, Itália, com suas buzinas estridentes, ferindo cinco turistas.
Quase todos parecem concordar que grandes navios não devem mais viajar por aquele canal. Mas há quem queira manter esses navios em Veneza, de uma forma ou de outra.
“… sobre navios de cruzeiro em Veneza? Eliminá-los seria um 'gol contra'. Eles devem ser movidos, mas não banidos completamente.” Esta é a posição do Ministro da Mipaaft, Gian Marco Centinaio, por ocasião de uma recente conferência de imprensa realizada em Roma.
A maioria dos que amam Veneza, no entanto, não sabe que muitos outros riscos colocam em risco os valores universais do local reconhecido pela UNESCO como digno de ser transmitido intacto às gerações futuras.
A erosão da lagoa, o aumento da pressão turística, projetos de desenvolvimento de alto impacto, bem como restaurações e intervenções de arcos de estrelas no patrimônio monumental, tudo isso faz parte de uma aparente conspiração para arruinar essa classificação da UNESCO.
Italia Nostra em 2011 e 2012 enviou 3 cartas com as quais sinalizou ao Comitê do Patrimônio Mundial que as condições para manter o sítio “Veneza e sua Lagoa” na Lista do Patrimônio Mundial não existiam mais, devido à falta de proteção do Estado italiano e administrações locais. Na sequência dos relatórios, a UNESCO enviou uma missão a Veneza em outubro de 2015, que foi seguida de outras recomendações que o Estado italiano cumpriu apenas minimamente.
Em julho, uma nova reunião anual do Comitê do Patrimônio Mundial será realizada em Baku para deliberar também sobre Veneza. A Italia Nostra apresentou observações para destacar as omissões contidas nos relatórios apresentados pela Câmara Municipal de Veneza, mas sobretudo para destacar a falta de um projeto sobre a cidade.
Os grandes navios que atravessam a lagoa causam danos contínuos que ocorrerão ao longo do tempo devido à degradação contínua. Milhões de turistas que chegam por vários meios chegam à área em agonia. A crescente demanda hoteleira gerou 10,000 novos quartos em Mestre, e um resort de 500 quartos foi aberto na área abandonada do Lido.
Ambientes históricos são subtraídos da cidade – teatros e outras estruturas para serem atribuídas ao setor hoteleiro. O Airbnb estabelece operações cujo volume de negócios é o primeiro na Europa, enquanto o turismo em massa empurra os habitantes para fora de Veneza, que perde 800 habitantes por ano, até hoje reduzido a menos de 50,000 pessoas.
A UNESCO parece ter esquecido as decisões de limitar esse fenômeno. A Lagoa não suporta esse tráfego e será destruída em 50 anos. O sistema de controle de água “Moser”, ainda inacabado, absorve 100 milhões de euros em manutenção por ano. Enquanto isso, partes dos canais estão desmoronando.
Chioggia, o primeiro marítimo da Itália para o comércio de peixe. tornou-se um depósito de gás GLP para recuperar Marghera e poluir Chioggia. A Lagoa está afundando a 2.50 metros e se tornará um mar interior e então será necessário construir esgotos. Será uma tarefa árdua se a UNESCO não olhar para os problemas das cidades da arte. Florença e Veneza não serão protegidas.
A cidade de Florença se opõe à abertura de um aeroporto enquanto a Italia Nostra a apoia, porque aumentará o turismo. A Italia Nostra voltou-se com “desesperada confiança” para a Organização Mundial da UNESCO, acreditando que a deriva de Veneza só pode ser interrompida com um gesto simbólico, sendo apenas uma inscrição na lista de perigos da UNESCO.
Agora não é mais o momento para extensões, concedidas repetidamente. É hora de uma decisão responsável – uma posição consciente – que exige um repensar e uma mudança de rota.
Do lado potencialmente positivo, a inscrição na lista de sites ameaçados pode ser o primeiro passo para o resgate, de modo que essa atenção acabará por obter uma proteção mais rigorosa. Uma pergunta provocativa da imprensa à cidade de Veneza é: “Qual é o interesse do prefeito de Veneza em proteger grandes navios?”
A Italia Nostra, uma ONG nacional, é a associação mais antiga da Itália para a proteção do patrimônio cultural e do meio ambiente. Oficialmente reconhecida pelos intelectuais italianos e em 1958 por um decreto do Presidente da República italiano, a Italia Nostra também foi reconhecida por um decreto do Ministro do Meio Ambiente de 1987 como uma associação de proteção ambiental.
