Aeroporto Internacional de Miami recebe novo sistema de radar terrestre

O Aeroporto Internacional de Miami, por meio dos esforços do representante dos EUA Lincoln Diaz-Balart, R-FL, garantiu a entrega e instalação de um sistema de radar de solo avançado para a torre de controle que ajudará os controladores a garantir a segurança nas pistas, pistas de taxiamento e rampa áreas em um dos aeroportos mais movimentados do país.

Uma vitória tão almejada, Diaz-Balart iniciou sua missão de trazer o novo sistema, chamado ASDE-X (Equipamento de Detecção de Superfície de Aeroporto, Modelo X) para o Aeroporto Internacional de Miami há mais de quatro anos no início de 2005. O sistema é uma grande melhoria sobre o antigo sistema de radar de solo, que não funcionava bem com mau tempo - precisamente os controladores de tempo mais precisam dessa tecnologia. O sistema ASDE-X de Miami entrou em pleno funcionamento na quarta-feira, tornando o aeroporto o mais recente em uma lista dos principais aeroportos a receber a nova tecnologia, incluindo Chicago O'Hare, New York-JFK e Boston.

O ASDE-X, desenvolvido pela Sensis Corp., funciona na superfície do aeroporto e fornece cobertura contínua e identificação de aeronaves aos controladores na torre. De acordo com Sensis, ele “usa uma combinação de radar de movimento de superfície e sensores de multilateração transponder para exibir a posição da aeronave rotulada com indicativos de vôo em um display da torre ATC. A integração desses sensores fornece dados com precisão, taxa de atualização e confiabilidade adequadas para melhorar a segurança do aeroporto em todas as condições meteorológicas. ”

“Quando os controladores da MIA contataram o congressista Diaz-Balart sobre o mau funcionamento do equipamento antigo e perguntaram sobre a possibilidade de obter o novo equipamento, ele se encarregou de ir à FAA e garantir que Miami receberia o novo equipamento o mais rápido quanto possível ”, disse Jim Marinitti, que é o representante das instalações da MIA para a Associação Nacional de Controladores de Tráfego Aéreo. “Por meio de seus esforços, esse novo equipamento está totalmente operacional antes do planejado e os controladores de Miami gostariam de agradecê-lo por seus esforços. A preocupação do congressista Diaz-Balart com a segurança e seu apoio contínuo à aviação devem ser elogiados. ”

Acrescentou Mitch Herrick, coordenador legislativo da NATCA no sul da Flórida: “Lincoln Diaz-Balart e sua equipe estão perfeitamente cientes da extrema necessidade desse radar durante os meses de verão aqui no sul da Flórida. Todo o sul da Flórida deve se sentir bem sabendo que nossos funcionários eleitos estão engajados e com visão de futuro em relação à segurança aeroportuária. ”