O Airbus A320neo, a última geração de aeronaves de curto e médio curso, está operando agora em Munique. Desde a virada do ano, quatro A320neo aeronaves estiveram em serviço no hub de Munique. Um Airbus totalmente novo chegará a Munique no final de janeiro e outro em fevereiro. O plano é que a frota do A320neo Munich cresça para nove aeronaves até o final de 2020.
“De agora em diante, o Airbus A320neo será ainda mais silencioso e ecologicamente correto em rotas de curto e médio curso. As aeronaves são o complemento perfeito para nossa frota de longa distância Airbus A350 de última geração, que também voa de Munique com economia de combustível e silenciosamente. Estamos investindo muitos bilhões de euros nas aeronaves mais recentes e, portanto, assumindo a responsabilidade pela aviação sustentável ”, disse Wilken Bormann, CEO Lufthansa Centro Munique.
A aeronave de última geração apresenta motores mais desenvolvidos e aerodinâmica aprimorada, o que permite uma redução significativa das emissões de CO2 e ruído. O Airbus A320neo consome cerca de 20 por cento menos combustível por passageiro do que modelos comparáveis. Além da nova tecnologia de motor, as asas também serão equipadas com “sharklets” (pontas das asas) recentemente desenvolvidos. Isso resulta em vantagens aerodinâmicas que permitem menor consumo de combustível.
Além disso, o contorno de ruído de um A320neo inicial é apenas metade do tamanho de um Airbus A320. Todos os A320neos serão equipados com novos geradores de vórtice, que também reduzem o ruído. O A320neo, portanto, dá uma contribuição significativa para a redução de ruído ativa. O Grupo Lufthansa encomendou um total de 149 aeronaves neo, que serão entregues até 2025.
