A Ibéria deficitária enfrenta uma batalha para sobreviver

LONDRES, Inglaterra – A companhia aérea espanhola Iberia planeia eliminar 4,500 empregos, ou 22% da sua força de trabalho, como parte de uma reforma que visa resgatar a companhia aérea em dificuldades.

LONDRES, Inglaterra – A companhia aérea espanhola Iberia planeia eliminar 4,500 empregos, ou 22% da sua força de trabalho, como parte de uma reforma que visa resgatar a companhia aérea em dificuldades.

O International Airlines Group, formado a partir da fusão da Iberia e da British Airways em 2011, disse que a transportadora espanhola reduziria a capacidade em 15% em toda a sua rede e retiraria 25 aeronaves de serviço.

A Península Ibérica tem uma vantagem natural nas rotas de longo curso para a América Latina, graças à sua localização geográfica e aos laços históricos, mas as transportadoras de baixo custo têm assumido uma quota cada vez maior dos seus negócios de curto e médio curso.

Também foi duramente atingido pela crise económica em Espanha e na Europa.

“A Península Ibérica está numa luta pela sobrevivência e iremos transformá-la para reduzir a sua base de custos para que possa crescer lucrativamente no futuro”, disse o presidente-executivo do IAG, Willie Walsh.

A IAG fez na quinta-feira uma oferta no valor de 113 milhões de euros para comprar 54.15% da companhia aérea espanhola de baixo custo Vueling que ainda não possui, e disse que espera gerar economias com a integração total da companhia aérea com sede em Barcelona no grupo.

O presidente-executivo da Iberia, Rafael Sanchez-Lozano, disse que a companhia aérea não era lucrativa em todos os seus mercados e alertou para ações mais drásticas se os sindicatos não conseguirem concordar com o plano de reestruturação até o final de janeiro de 2013.

“Se não chegarmos a um consenso, teremos de tomar medidas mais radicais que levarão a maiores reduções na capacidade e nos empregos”, disse ele.

O IAG registou um lucro operacional de 17 milhões de euros nos nove meses até ao final de setembro. O prejuízo de 262 milhões de euros da Iberia eliminou quase totalmente o lucro de 286 milhões de euros da British Airways.

“A tendência da receita no terceiro trimestre foi um pouco contida devido às Olimpíadas de Londres, mas até agora estamos observando que a receita unitária subjacente está retornando à sua tendência positiva no quarto trimestre”, disse o IAG.

Espera registar um prejuízo operacional de cerca de 120 milhões de euros em 2012, após itens excepcionais e perdas na sua subsidiária bmi.

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Sobre o autor

Linda Hohnholz

Editor-chefe para eTurboNews baseado no eTN HQ.

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