Caso da Kenya Airways ouvido em Tribunal de Apelações

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Escrito por Linda Hohnholz

Em setembro de 2012, a companhia aérea nacional do Quênia foi condenada pelo tribunal a reinstalar mais de 400 funcionários que haviam sido demitidos na época. Ontem esse caso foi apresentado ao Tribunal de Recursos.

Em setembro de 2012, a companhia aérea nacional do Quênia foi condenada pelo tribunal a reinstalar mais de 400 funcionários que haviam sido demitidos na época. Ontem esse caso foi apresentado ao Tribunal de Recursos.

O Tribunal de Apelações, numa decisão tornada pública ontem em Nairobi, anulou a ordem fortemente contestada pelo Juiz do Tribunal Industrial, James Rika. O Sindicato dos Trabalhadores da Aviação e Aliados levou a Kenya Airways a tribunal na altura, depois de muitos funcionários terem de facto aceitado pacotes de reforma e benefícios oferecidos para deixarem voluntariamente a companhia aérea. O juiz foi claramente influenciado por argumentos emocionais, incluindo o apoio ao sindicato por parte de uma secção do espectro político no Quénia, e no clima de um período pré-eleitoral altamente carregado, ficou então do lado do sindicato. Sua decisão foi anulada ontem por uma bancada de três juízes do Tribunal de Apelações, que concluiu que ele havia cometido um erro de direito ao proferir sua sentença a favor dos demandantes na época.

A Kenya Airways registou nesse ano um prejuízo recorde, seguido por outro ano deficitário que terminou em Março de 2014, mas com perspectivas muito melhores para o futuro, pensada para regressar ao território dos lucros, ajudada por ter encerrado este caso.

A economia em despesas gerais e através da terceirização de serviços, combinada com a economia de combustível prevista, à medida que a antiga frota de B767-300ER está sendo substituída por B787-8 Dreamliners de última geração, são vistos como o principal impulsionador para sair de dois anos de perdas e começar a escrever números pretos novamente no resultado final.

O QUE RETIRAR DESTE ARTIGO:

  • A economia em despesas gerais e através da terceirização de serviços, combinada com a economia de combustível prevista, à medida que a antiga frota de B767-300ER está sendo substituída por B787-8 Dreamliners de última geração, são vistos como o principal impulsionador para sair de dois anos de perdas e começar a escrever números pretos novamente no resultado final.
  • His ruling was overturned yesterday by a three judge bench of the Appeals Court which found that he had erred in law when delivering his judgment in favor of the plaintiffs at the time.
  • The judge was clearly swayed by emotional arguments including support for the union from a section of the political spectrum in Kenya, and in the climate of a highly-charged, pre-election period, then sided with the union.

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Sobre o autor

Linda Hohnholz

Editor-chefe para eTurboNews baseado no eTN HQ.

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