A Emirates está avançando para ingressar na Star Alliance?

A Emirates está avançando para se juntar à One World Alliance?
A Emirates está avançando para se juntar à One World Alliance?
Escrito por Harry johnson

No passado, a Emirates colaborou com outras companhias aéreas, mas atualmente não é membro de nenhuma das três alianças globais de companhias aéreas

Um dos maiores fornecedores de serviços de manutenção e reparo de aeronaves do mundo, a Turkish Technic e a Emirates, companhia aérea dos Emirados Árabes Unidos que possui a maior frota mundial de Boeing 777, assinaram um acordo de manutenção de aeronaves.

Nos termos do acordo, a Turkish Technic realizará serviços de manutenção de base em cinco Boeing 777 da frota da Emirates. A operação de manutenção básica do primeiro Boeing 777 já começou nas instalações do Aeroporto Ataturk da Turkish Technic em 1º de abril. As outras aeronaves dentro do escopo do acordo passarão por operações de manutenção de base nas instalações do Aeroporto Ataturk de Istambul nos próximos meses.

Apenas alguns dias atrás, a Emirates e os EUA United Airlines ativaram sua parceria de codeshare, permitindo que os clientes da Emirates desfrutem de acesso mais fácil a uma ampla escolha de destinos nos EUA. Os clientes da Emirates agora podem voar para três dos maiores centros de negócios do país – Chicago, Houston ou San Francisco – e conectar-se facilmente a uma ampla rede de pontos domésticos nos Estados Unidos em voos operados pela United.

Com o lançamento da parceria, Emirados os clientes que se dirigem para os EUA podem agora esperar acesso a mais de 150 cidades dos EUA na rede da United, por meio dos três gateways.

O novo contrato de manutenção de aeronaves da Turkish Technic assinado apenas alguns dias depois de anunciar o acordo de codeshare com a United pode ser um indicador de que a Emirates talvez esteja mais uma vez considerando ingressar no Aliançã estelar.

No passado, a Emirates colaborou com outras companhias aéreas, mas atualmente não é membro de nenhuma das três alianças globais de companhias aéreas – Oneworld, SkyTeam ou Star Alliance.

Em 2000, a companhia aérea considerou brevemente ingressar na Star Alliance, mas optou por permanecer independente na época.

A Star Alliance é a maior aliança global de companhias aéreas do mundo. Fundada em 14 de maio de 1997, sua sede está localizada em Frankfurt am Main, Alemanha, e Jeffrey Goh é seu CEO. Em abril de 2018, a Star Alliance era a maior das três alianças globais por contagem de passageiros, com 762.27 milhões, à frente da SkyTeam (630 milhões) e da Oneworld (528 milhões).

As 26 companhias aéreas membros da Star Alliance operam uma frota de aproximadamente 5,033 aeronaves, atendendo a mais de 1,290 aeroportos em 195 países em mais de 19,000 partidas diárias. A aliança tem um programa de recompensas de dois níveis, Silver e Gold, com incentivos que incluem embarque prioritário e upgrades. Como outras alianças de companhias aéreas, as companhias aéreas da Star Alliance compartilham terminais de aeroporto (conhecidos como colocalizações) e muitos aviões membros são pintados com as cores da aliança.

Comentando sobre o novo acordo com uma das duas companhias aéreas de bandeira dos Emirados Árabes Unidos, Mikail Akbulut, CEO da Turkish Technic, disse: ''Estamos muito satisfeitos que a Emirates tenha nos confiado as operações de manutenção de base para cinco de suas aeronaves Boeing 777. Como provedor líder de manutenção, reparo e revisão geral de serviços abrangentes de aeronaves e componentes, estamos comprometidos em fornecer os melhores serviços de MRO da categoria para nossos clientes. Acreditamos que este acordo marca o início de uma parceria de longa data com a Emirates.”

Operando como uma empresa MRO completa com serviço de alta qualidade, tempos de resposta competitivos, recursos internos abrangentes em seus hangares de última geração, a Turkish Technic fornece manutenção, reparo, revisão geral, engenharia, modificação, serviços sob medida PBH e serviços de reconfiguração para muitos clientes domésticos e internacionais em cinco localidades.

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Sobre o autor

Harry johnson

Harry Johnson foi o editor de atribuição de eTurboNews por mais de 20 anos. Ele mora em Honolulu, Havaí, e é originário da Europa. Ele gosta de escrever e cobrir as notícias.

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