Um tribunal comercial belga declarou o Uber ilegal em Bruxelas. O tribunal de comércio de língua holandesa ficou do lado das empresas de táxi locais e proibiu o serviço de chamada de carona na capital belga.
O tribunal decidiu que a lei só permitia a operação de táxis cujos motoristas possuíssem licença e luz especial no telhado para operar em Bruxelas, confirmando decisão proferida em dezembro contra o serviço Uberpop.
Cada descumprimento pode resultar em uma multa de € 10,000 (US $ 11,300) para a plataforma, disse a mídia local.
A mudança visa esclarecer uma decisão tomada originalmente em 2015, que ordenou que a empresa com sede nos Estados Unidos fechasse seu serviço de baixo custo com motoristas não profissionais, Uberpop, em Bruxelas, enquanto o serviço UberX mais caro permanecesse inalterado. A ordem de dezembro aparentemente visa todos os serviços do Uber, no entanto, o lado francófono ainda está considerando o caso.
Enquanto isso, uma empresa de táxi local culpa o Uber por interpretar a decisão do tribunal de 2015 em sua própria maneira de continuar as operações, informou a RTL citando o chefe da Taxis Verts Michel Petre.
O Uber diz que a medida não tem efeito imediato em suas atividades, disse o advogado da empresa na Bélgica, Etienne Kairis, ao La Derniere Heure. Ele também acredita que “não há motivo” para bloquear o UberX.
A start-up do Vale do Silício tem uma longa história de tensões com empresas locais de táxi em toda a Europa. Os governos da Holanda, Itália, Espanha e Alemanha tomaram o partido dos táxis tradicionais que afirmam que o serviço não segue as regras locais de transporte e o proibiram parcialmente. Alguns países baniram totalmente o aplicativo popular, incluindo Hungria e Bulgária.
O Uber está em perigo em muitas jurisdições. No Havaí, Charley's Taxi e o CEO Dale Evans foi um crítico declarado, citando preocupações de segurança e tratamento injusto e deixou Uber sem palavras.
