A Honda Aircraft Company revelou hoje o “HondaJet Elite II” na Convenção e Exposição Nacional de Aviação Executiva de 2022 (NBAA-BACE), uma nova aeronave atualizada que apresenta uma série de avanços importantes em desempenho e conforto. A empresa também anunciou a introdução de tecnologias de automação.
Através da busca constante de inovação da Honda Aircraft Company, o HondaJet Elite II é a aeronave mais rápida, mais alta e mais distante de sua classe, alcançando um nível totalmente novo de desempenho que redefine o que significa ser um jato muito leve. Com um alcance expandido de 1,547 nm, o Elite II agora estende o alcance do HondaJet para mais destinos, mantendo sua posição como a aeronave mais econômica de sua classe. A adição de spoilers de solo completa as atualizações de desempenho, otimizando o desempenho do campo de decolagem e pouso.
“O HondaJet Elite II mais uma vez ultrapassa os limites de sua categoria em todas as frentes de desempenho, conforto e estilo”, disse Hideto Yamasaki, Presidente e CEO da Honda Aircraft Company. “Também estamos empolgados em levar nossa aeronave adiante na jornada da automação, trazendo novas tecnologias para o mercado no próximo ano.”
Com o anúncio de sua jornada de automação, a Honda Aircraft Company também planeja introduzir o Autothrottle e o Emergency Autoland até o final de 2023. Essa direção resume o esforço contínuo para melhorar o HondaJet por meio de tecnologias de automação, aumento e consciência situacional, para aumentar a segurança operacional e reduzir a carga de trabalho do piloto ao mesmo tempo em que se alinha com o compromisso global da Honda com os avanços na tecnologia de segurança.
O HondaJet Elite II apresenta uma cabine totalmente redesenhada e a introdução de duas novas opções de design de interiores – Onyx e Steel, com novos materiais de superfície e cores. O redesenho da cabine levou a um luxo moderno de experiência de voo com uma abordagem holística de conforto que inclui um tratamento acústico do nariz à cauda, criando um espaço tranquilo para passageiros e pilotos.
Do lado de fora, o Elite II apresenta um novo esquema de pintura Black Edition arrojado que diferencia ainda mais o apelo de rampa da aeronave.
