A Fraport AG está gradualmente convertendo sua frota de serviços terrestres no Aeroporto de Frankfurt (FRA) para métodos de propulsão alternativos. Para facilitar esse processo, a empresa está recebendo apoio financeiro do estado de Hesse.
Duas novas decisões de financiamento do governo do estado de Hesse fornecem à Fraport um valor total de cerca de € 690,000.
Destes fundos, 464,000€ serão gastos na construção de infraestruturas de carregamento adequadas na FRA, enquanto que 225,000€ serão usados para comprar dois autocarros elétricos para o transporte de passageiros.
No total, Fraport investirá cerca de 1.2 milhão de euros na expansão das instalações de carregamento no pátio do aeroporto de Frankfurt até o final de 2024. Além disso, a empresa operadora do aeroporto destinou 17 milhões de euros para equipar veículos especializados de serviços terrestres com sistemas de acionamento elétrico durante o mesmo período.
“Converter nossa frota de veículos em eletricidade é uma parte essencial de nossa estratégia de descarbonização”, explica o CEO da Fraport, Dr. Stefan Schulte.
“Nós estabelecemos a meta ambiciosa de nos tornarmos livres de carbono até 2045, tanto em nosso aeroporto base em Frankfurt quanto em todos os aeroportos do Grupo totalmente consolidados em todo o mundo. Atingir essa meta exige um investimento significativo, um desembolso que começamos a fazer na década de 1990. Continuamos a investir desde então, apesar das crises que nosso setor enfrentou.” Um total de 570 veículos na frota da Fraport em Aeroporto de Frankfurt já são alimentados por eletricidade, ou cerca de 16 por cento do total.
“O estado de Hesse há muito apoia ativamente nosso compromisso”, sublinha Schulte. Antes das duas rodadas de financiamento atuais, o governo estadual já havia contribuído com € 270,000 para um projeto piloto de dois ônibus totalmente elétricos para uso de passageiros no Aeroporto de Frankfurt no período 2018-21. “Nossos profissionais de assistência em terra e rede de energia aprenderam muito com esta fase de testes. Isso permitiu que eles desenvolvessem uma estratégia de cobrança adequada que agora está pronta para ser perfeitamente integrada em nossos processos. Um elemento essencial disso é construir uma rede abrangente de estações de carregamento para carregamento padrão e rápido”, explica Schulte. O novo financiamento do governo do estado de Hessian será usado para construir essa rede estratégica.
O Ministro da Economia e Transporte de Hesse, Tarek Al-Wazir, aponta que Hesse pretende desempenhar um papel pioneiro no transporte verde e na mobilidade sustentável: “Estamos procurando um sistema de transporte que proporcione mobilidade para todos, mas com um impacto no meio ambiente. Queremos alcançar a neutralidade de carbono e precisamos considerar todos os setores no processo. Na aviação, há enormes desafios. Aeronaves não serão movidas a eletricidade tão cedo. No entanto, eles terão que desempenhar seu papel reduzindo o uso de combustível por meio da eficiência e mudando para combustíveis sintéticos. Mas, além das operações de voo, o funcionamento do aeroporto também pode ser mais ecológico e eficiente em carbono. Com o apoio do governo do estado de Hessian, a Fraport continua sua abordagem de usar os veículos terrestres mais ecológicos disponíveis. O compromisso da Fraport com o maior uso de veículos elétricos significa que a empresa está indo na direção certa. Cada tonelada de CO2 que é eliminado ajuda a proteger o clima e nos aproxima da neutralidade carbônica. A nova infraestrutura de carregamento elétrico do Aeroporto de Frankfurt está contribuindo para este plano.”
Etapas iniciais do projeto para começar este mês
O projeto de expansão da infraestrutura de carregamento no Aeroporto de Frankfurt está começando este mês com o comissionamento de dois carregadores rápidos. A Fraport expandirá a rede em um total geral de 34 estações de carregamento rápido. Dois “hubs de carregamento pop-up” estão planejados como parte da expansão. Cada hub inclui um rack de aço com nove pontos de carregamento rápido que podem ser posicionados no pátio do aeroporto conforme necessário. Em cada caso, há espaço para oito carros ou tratores de bagagem. Alternativamente, um hub de carregamento também pode fornecer eletricidade a um ônibus ou trator de aeronave. Além disso, está previsto um depósito de carregamento dedicado para a frota de ônibus de passageiros utilizada pelas equipes de serviços em terra, incluindo uma ferramenta integrada de reservas. Isso permite o rastreamento da disponibilidade e dos níveis de cobrança dos ônibus.
