FRANKFURT, Alemanha, 13 de fevereiro de 2018 — FRA/emk-rap – O Aeroporto de Frankfurt (FRA) continua em trajetória de crescimento no Ano Novo. Em janeiro de 2018, o maior hub de aviação da Alemanha registrou 4,549,717 passageiros (aumento de 7.6%). Mais uma vez, o tráfego europeu foi o principal motor de crescimento, aumentando 12.6 por cento, enquanto o tráfego intercontinental aumentou 2.6 por cento. A movimentação de carga (frete aéreo e correio aéreo) no Aeroporto de Frankfurt aumentou 1.3%.
Os movimentos de aeronaves até superaram o crescimento de passageiros da FRA, aumentando 8.6% para 36,816 decolagens e aterrissagens – principalmente atribuíveis ao tráfego europeu. Os pesos máximos de decolagem acumulados (MTOWs) aumentaram 6.5% para cerca de 2.3 milhões de toneladas.
Os aeroportos do Grupo Fraport registraram em grande parte um desempenho de tráfego positivo em janeiro de 2018. O Aeroporto de Ljubljana (LJU) na capital eslovena alcançou um aumento de 12.3% para 100,375 passageiros. O portfólio internacional da Fraport passou a incluir os aeroportos brasileiros de Fortaleza (FOR) e Porto Alegre (POA) desde o início do ano. Com um total combinado de cerca de 1.3 milhão de passageiros e um aumento de 0.4%, o tráfego em FOR e POA permaneceu estável no mês de referência.
Juntos, os 14 aeroportos regionais gregos registraram uma desaceleração de 5.1% no tráfego, para um total de 549,506 passageiros. Isso se deve principalmente às obras de renovação da pista do Aeroporto de Thessaloniki (SKG) – o aeroporto mais movimentado da Fraport Grécia – que registrou 309,586 passageiros no mês de referência (queda de 12.2%). Depois do SKG, o segundo e terceiro aeroportos mais movimentados foram Rhodes (RHO) com 58,673 passageiros (aumento de 6.3%) e Chania (CHQ) com 43,255 passageiros (queda de 36.2%).
No Aeroporto de Lima (LIM), na capital peruana, o tráfego aumentou 9.3% para cerca de 1.8 milhão de passageiros. Os aeroportos Twin Star de Varna (VAR) e Burgas (BOJ) da Fraport na costa búlgara do Mar Negro receberam juntos 72,905 passageiros, um aumento de 85.4%. Acolhendo 800,077 viajantes aéreos, o Aeroporto de Antalya (AYT) na Riviera Turca registrou um ganho de 18.4% – continuando sua recuperação em janeiro de 2018. No norte da Alemanha, o Aeroporto de Hanover (HAJ) atendeu 321,703 passageiros (aumento de 7.0%). O Aeroporto de São Petersburgo (LED) na Rússia registrou um aumento de 9.8% no tráfego para cerca de 1.1 milhão de passageiros. Devido ao festival do Ano Novo Chinês que ocorre no final deste ano, o Aeroporto de Xi'an (XIY) permaneceu próximo ao nível do ano anterior, com cerca de 3.3 milhões de passageiros em janeiro de 2018 (queda de 0.1%).
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Figuras de tráfego do Fraport | |||||||||||||||||||
Janeiro 2018 | |||||||||||||||||||
Aeroportos do Grupo Fraport1 | Janeiro 2018 | Ano até a data (YTD) 2018 | |||||||||||||||||
Fraport | Os passageiros | Cargo* | Movimentos | Os passageiros | Carga | Movimentos | |||||||||||||
Aeroportos totalmente consolidados | compartilhar (%) | Mês | Δ% | Mês | Δ% | Mês | Δ% | YTD | Δ% | YTD | Δ% | YTD | Δ% | ||||||
FRA | Frankfurt | Alemanha | 100.00 | 4,549,397 | 7.6 | 166,565 | 0.4 | 36,816 | 8.6 | 4,549,397 | 7.6 | 166,565 | 0.4 | 36,816 | 8.6 | ||||
LJU | Ljubljana | Eslovênia | 100.00 | 100,375 | 12.3 | 1,016 | 18.0 | 2,465 | 11.4 | 100,375 | 12.3 | 1,016 | 18.0 | 2,465 | 11.4 | ||||
Fraport Brasil | 100.00 | 1,297,288 | 0.4 | 5,098 | 31.2 | 12,867 | 10.9 | 1,297,288 | 0.4 | 5,098 | 31.2 | 12,867 | 10.9 | ||||||
PARA | Fortaleza | Brazil | 100.00 | 594,251 | -5.6 | 2,974 | 19.4 | 5,235 | 2.3 | 594,251 | -5.6 | 2,974 | 19.4 | 5,235 | 2.3 | ||||
POA | Porto Alegre | Brazil | 100.00 | 703,037 | 6.0 | 2,124 | 52.2 | 7,632 | 17.7 | 703,037 | 6.0 | 2,124 | 52.2 | 7,632 | 17.7 | ||||
Aeroportos regionais Fraport da Grécia A + B | 73.40 | 549,506 | -5.1 | nd | nd | 5,874 | -7.8 | 549,506 | -5.1 | nd | nd | 5,874 | -7.8 | ||||||
Aeroportos regionais de Fraport da Grécia A | 73.40 | 409,740 | -7.9 | nd | nd | 4,009 | -9.2 | 409,740 | -7.9 | nd | nd | 4,009 | -9.2 | ||||||
CFU | Kerkyra (Corfu) | Grécia | 73.40 | 19,603 | 31.3 | nd | nd | 372 | 78.8 | 19,603 | 31.3 | nd | nd | 372 | 78.8 | ||||
CHQ | Chania (Creta) | Grécia | 73.40 | 43,255 | -36.2 | nd | nd | 308 | -43.0 | 43,255 | -36.2 | nd | nd | 308 | -43.0 | ||||
EFL | Kefalonia | Grécia | 73.40 | 1,890 | 6.1 | nd | nd | 77 | 1.3 | 1,890 | 6.1 | nd | nd | 77 | 1.3 | ||||
KVA | Kavala | Grécia | 73.40 | 32,428 | > 100.0 | nd | nd | 380 | > 100.0 | 32,428 | > 100.0 | nd | nd | 380 | > 100.0 | ||||
PVK | Aktion / Preveza | Grécia | 73.40 | 329 | 8.6 | nd | nd | 66 | -19.5 | 329 | 8.6 | nd | nd | 66 | -19.5 | ||||
SKG | Thessaloniki | Grécia | 73.40 | 309,586 | -12.2 | nd | nd | 2,696 | -17.1 | 309,586 | -12.2 | nd | nd | 2,696 | -17.1 | ||||
ZTH | Zakynthos | Grécia | 73.40 | 2,649 | -2.9 | nd | nd | 110 | -14.1 | 2,649 | -2.9 | nd | nd | 110 | -14.1 | ||||
Aeroportos regionais de Fraport da Grécia B | 73.40 | 139,766 | 4.5 | nd | nd | 1,865 | -4.8 | 139,766 | 4.5 | nd | nd | 1,865 | -4.8 | ||||||
JMK | Mykonos | Grécia | 73.40 | 2,309 | -75.4 | nd | nd | 61 | -62.3 | 2,309 | -75.4 | nd | nd | 61 | -62.3 | ||||
Jsi | Skiathos | Grécia | 73.40 | 873 | 40.1 | nd | nd | 40 | 17.6 | 873 | 40.1 | nd | nd | 40 | 17.6 | ||||
JTR | Santorini (Tira) | Grécia | 73.40 | 30,389 | 8.8 | nd | nd | 300 | -1.3 | 30,389 | 8.8 | nd | nd | 300 | -1.3 | ||||
KGS | Kos | Grécia | 73.40 | 17,363 | 63.6 | nd | nd | 319 | 29.1 | 17,363 | 63.6 | nd | nd | 319 | 29.1 | ||||
MJT | Mitilene (Lesvos) | Grécia | 73.40 | 20,236 | -2.6 | nd | nd | 327 | -4.4 | 20,236 | -2.6 | nd | nd | 327 | -4.4 | ||||
RHO | Rhodes | Grécia | 73.40 | 58,673 | 6.3 | nd | nd | 584 | -3.9 | 58,673 | 6.3 | nd | nd | 584 | -3.9 | ||||
SMI | Samos | Grécia | 73.40 | 9,923 | 7.3 | nd | nd | 234 | -10.7 | 9,923 | 7.3 | nd | nd | 234 | -10.7 | ||||
LIM | Cal | Peru2 | 70.01 | 1,824,375 | 9.3 | 24,915 | -1.2 | 16,499 | 9.4 | 1,824,375 | 9.3 | 24,915 | -1.2 | 16,499 | 9.4 | ||||
Fraport Estrela Gêmea | 60.00 | 72,905 | 85.4 | 861 | -50.6 | 801 | 33.5 | 72,905 | 85.4 | 861 | -50.6 | 801 | 33.5 | ||||||
BOJ | Burgas | Bulgária | 60.00 | 13,043 | 24.1 | 856 | -47.9 | 195 | -6.7 | 13,043 | 24.1 | 856 | -47.9 | 195 | -6.7 | ||||
VAR | Varna | Bulgária | 60.00 | 59,862 | > 100.0 | 4 | -95.4 | 606 | 55.0 | 59,862 | > 100.0 | 4 | -95.4 | 606 | 55.0 | ||||
Em aeroportos consolidados por patrimônio2 | |||||||||||||||||||
AYT | Antalya | Peru | 51.00 | 800,077 | 18.4 | nd | nd | 5,440 | 6.8 | 800,077 | 18.4 | nd | nd | 5,440 | 6.8 | ||||
HAJ | Hannover | Alemanha | 30.00 | 321,703 | 7.0 | 1,894 | 17.0 | 4,853 | 1.4 | 321,703 | 7.0 | 1,894 | 17.0 | 4,853 | 1.4 | ||||
CONDUZIU | São Petersburgo | Rússia | 25.00 | 1,079,174 | 9.8 | nd | nd | 11,328 | 7.7 | 1,079,174 | 9.8 | nd | nd | 11,328 | 7.7 | ||||
XIY | Xi'an | China | 24.50 | 3,308,664 | -0.1 | 25,549 | 14.7 | 25,565 | -0.3 | 3,308,664 | -0.1 | 25,549 | 14.7 | 25,565 | -0.3 |
Aeroporto de Frankfurt3 | ||||
Janeiro 2018 | Mês | Δ% | Ano 2018 | Δ% |
Os passageiros | 4,549,717 | 7.6 | 4,549,717 | 7.6 |
Carga (frete e correio) | 170,686 | 1.3 | 170,686 | 1.3 |
Movimentos de aeronaves | 36,816 | 8.6 | 36,816 | 8.6 |
MTOW (em toneladas métricas)4 | 2,336,738 | 6.5 | 2,336,738 | 6.5 |
PAX / PAX-flight5 | 132.5 | -1.3 | 132.5 | -1.3 |
Fator de ocupação do assento (%) | 72.8 | 72.8 | ||
Taxa de pontualidade (%) | 78.3 | 78.3 | ||
Aeroporto de Frankfurt | compartilhamento PAX | Δ%6 | compartilhamento PAX | Δ%6 |
Divisão Regional | Mês | YTD | ||
continental | 59.8 | 11.3 | 59.8 | 11.3 |
Alemanha | 11.0 | 5.5 | 11.0 | 5.5 |
Europa (excl. GER) | 48.9 | 12.6 | 48.9 | 12.6 |
Europa Ocidental | 40.5 | 12.2 | 40.5 | 12.2 |
Europa Oriental | 8.4 | 14.8 | 8.4 | 14.8 |
intercontinental | 40.2 | 2.6 | 40.2 | 2.6 |
África | 4.9 | 8.1 | 4.9 | 8.1 |
Médio Oriente | 6.4 | 0.0 | 6.4 | 0.0 |
América do Norte | 11.8 | 1.6 | 11.8 | 1.6 |
América Central e do Sul. | 4.8 | -1.3 | 4.8 | -1.3 |
Extremo Oriente | 12.2 | 4.6 | 12.2 | 4.6 |
Australia | 0.0 | nd | 0.0 | nd |
Definições: 1 De acordo com a definição ACI: Passageiros: tráfego comercial apenas (arr + dep + trânsito contado uma vez), Carga: tráfego comercial e não comercial (arr + dep excluindo trânsito, em toneladas métricas), Movimentos: comercial e não comercial tráfego (arr + dep); 2 Figuras preliminares; 3 Tráfego comercial e não comercial: Passageiros (arr + dep + trânsito contado uma vez, incl. Aviação geral), Carga (arr + dep + trânsito contado uma vez, em toneladas), Movimentos (arr + dep); 4 Apenas tráfego de entrada; 5 Tráfego programado e fretado; 6 variação absoluta em relação ao ano anterior em%; * Carga = Frete + correio
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