Marlene e Don Bryce estavam casados há 53 anos quando embarcaram em um luxuoso navio de cruzeiro no verão passado para comemorar a recente aposentadoria de Don.

Eles planejavam passar o cruzeiro visitando os portos de escala mais populares da Europa a bordo do ms Rotterdam da Holland America.

“E acho que a partir daí foi o começo do fim”, disse Marlene.

Doze dias de cruzeiro, Don Bryce morreu no chão da cabine 2629.

“Eles o cobriram com um cobertor e foi a última vez que o vi.”

Lori Vaaga está convencida de que seu pai estaria vivo hoje se tivesse recebido melhores cuidados médicos no navio.

“Meus pais estavam no cruzeiro, mas parece que a equipe médica estava de férias”, disse ela.

Os Solucionadores de Problemas reuniram os últimos quatro dias da vida de Don, usando seus registros médicos a bordo e as lembranças de sua esposa e dois passageiros – Robin Southward e Deanna Soiseth – que ficaram nas cabines próximas.

“Isso não poderia acontecer, especialmente quando nos disseram que havia bons cuidados médicos no navio”, disse Deanna.

No primeiro dia de sua provação de quatro dias, Don estava vomitando.

Os registros médicos mostram que ele recebeu remédios para aliviar os sintomas das enfermeiras e do médico do navio, Mark Gibson.

Mas no terceiro dia Don piorou e, segundo sua família, o mesmo aconteceu com seus cuidados médicos.

Marlene Bryce disse que nunca tinha visto o marido tão doente.

Às 5h10, ela chamou uma enfermeira.

Os registros mostram que a enfermeira foi até a cabana do casal, mas não mediu sinais vitais, apenas a temperatura, e deu a Don remédios para estancar o vômito e a diarreia.

Mesmo assim, a enfermeira sentiu que Don estava doente o suficiente para ser mantido longe dos outros passageiros.

“Ela olhou para ele e disse ‘você está em quarentena, não deve sair desta sala’”.

Marlene diz que os funcionários da Holland America lhe disseram que se Don saísse da sala, os dois seriam expulsos do navio.

Às 11h20 do terceiro dia, Marlene disse que Don estava pior. Ele estava fraco, confuso e tinha uma tosse implacável.

Os registros médicos mostram que Marlene ligou para a enfermaria e falou com o Dr. Gibson.

Gibson não foi à cabana. Em vez disso, os registros mostram que ele disse a Marlene para continuar dando Don Claritin e Imodium.

“Tínhamos a sensação de que ele estava muito fraco”, lembra o passageiro Robin Southward.

Deanna Soiseth disse que Marlene estava muito preocupada e sentiu que Don não estava melhorando.

Às 5h30 daquela noite, Marlene diz que estava tão preocupada que foi à enfermaria implorar ao Dr. Gibson para ir até a cabana.

“E ele não pôde vir porque não tinha tempo”, disse ela.

Marlene diz que o Dr. Gibson disse a ela que fecharia a clínica às 6h. Ele veria Don às 8h da manhã seguinte.

No entanto, as anotações do médico dizem que Don estava melhorando: “melhorando a energia, o apetite…. está tomando líquidos”, eles leram.

Mas Marlene insiste que isso não faz sentido. Ela disse que nunca teria ido à clínica só para informar que Don estava melhorando.

Às 2 da manhã do quarto e último dia da batalha de Don, “sua pele estava ficando escura”, lembra Marlene.

Marlene fez uma ligação de emergência para uma enfermeira. A enfermeira não vem à cabine, mas dá conselhos.

“Ela disse ‘bem, pegue algo para ele comer e faça-o beber água’”.

Às 4h40, Marlene fez sua última ligação de emergência.

A essa altura, Don está com frio e sua pele muito escura.

“Eu disse ‘alguém tem que subir aqui, não gosto do que estou vendo’”.

Os registros mostram que uma enfermeira chegou às 4h50.

O médico é chamado às 5h, mas só chega às 00h5, dois minutos após o colapso de Don Bryce.

“Eu provavelmente estava a um metro e meio dele, numa cadeira, e o vi morrer”, disse Marlene.

A filha de Bryce, Lori, está com raiva.

“Minha mãe teve que ver o homem que ela amava morrer no chão na sua frente porque ninguém a ouvia quando ela tentava dizer que ele estava cada vez pior.”

O relatório da autópsia diz que Don Bryce morreu de ataque cardíaco e também que ele estava com pneumonia.

Não conseguimos entrar em contato com o Dr. Mark Gibson para comentar. Numa declaração por escrito, a Holland America afirma ter analisado os arquivos do caso do Sr. Bryce.

“A Holland America Line sente que há mal-entendidos sobre os cuidados que lhe foram prestados e a cronologia dos acontecimentos”, diz o comunicado.

A empresa disse que o Dr. Gibson e sua equipe médica mantinham contato frequente com os Bryce e não faziam nada de errado.

“Determinamos que a equipe médica agiu de maneira adequada e profissional, conforme apropriado para este caso.”

A família Bryce acredita que a desidratação desencadeou o ataque cardíaco de Don.

Eles questionam por que ele nunca recebeu fluidos intravenosos, especialmente porque ele tinha um histórico de problemas cardíacos e usava marca-passo – algo devidamente anotado nos prontuários médicos do navio.

Para piorar a situação, depois da morte do marido, Marlene Bryce diz que a Holland America a deixou completamente sozinha em um quarto sem roupa de cama.

“Foi horrível, absolutamente horrível”, diz Deanna Soiseth. “Ela estava lá sozinha em estado de choque.”

Soiseth era uma completa estranha antes do cruzeiro, mas se tornou o principal conforto de Marlene após a morte de Don.

“Ninguém a checou para dizer ‘você precisa de ajuda, senhora?'”

A Holland America admite que sua equipe poderia ter feito um trabalho melhor apoiando Marlene após a morte de seu marido.

“Pedimos desculpas à Sra. Bryce”, disse Holland America em comunicado.

“Isso não deveria ter acontecido”, disse Marlene. “E não quero que isso aconteça com mais ninguém.”

Ela não quer ver outra mulher voltar sozinha para casa depois de um cruzeiro de luxo.

Lori Vaaga acrescentou: “Meu pai passou a vida inteira tentando fazer a coisa certa. Ele era um homem tão honrado. E ele morreu de uma morte totalmente desnecessária.”

A Holland America diz que é líder no setor de medicina de cruzeiros, mas a família Bryce diz que há algo que eles não contam.

A lei marítima diz que as empresas de cruzeiros não são responsáveis pelas ações dos seus médicos, uma vez que são contratantes independentes.

Os Bryce acham que todo passageiro deveria saber disso antes de embarcar em um cruzeiro.

komoradio. com