A Boeing anunciou hoje que o 787-10 Dreamliner recebeu um certificado de tipo alterado (ATC) da Administração Federal de Aviação dos EUA (FAA), liberando o avião para serviço comercial.
A concessão do ATC coroa um programa de testes de voo bem-sucedido que começou em março de 2017 e envolveu três aviões de teste de voo que acumularam cerca de 900 horas de teste. A equipe do programa de testes de voo da Boeing conduziu os aviões através de uma série de testes para confirmar se o manuseio, os sistemas e o desempenho geral do avião atendiam aos requisitos internos e aos padrões de certificação para garantir a segurança do voo.
“Estamos satisfeitos por ter cumprido os rigorosos padrões estabelecidos pela FAA e ansiosos para trazer o avião ao mercado para nossos valiosos clientes”, disse Brad Zaback, vice-presidente e gerente geral do programa 787. “Após anos de projeto e testes, nossa equipe comprovou a qualidade, segurança e confiabilidade do mais novo membro da família Dreamliner e estamos ansiosos para ver o avião em serviço ainda este ano.”
Espera-se que outras agências reguladoras da aviação sigam o exemplo da FAA e certifiquem o avião antes de ele entrar em serviço.
O 787 Dreamliner é uma família de aviões supereficientes com novos recursos que agradam aos passageiros. Como um trecho do 787-9, o 787-10 mantém mais de 95% de semelhança, ao mesmo tempo em que adiciona assentos e capacidade de carga, estabelecendo um novo padrão de eficiência de combustível e economia operacional com combustível 25% melhor por assento e emissões do que os aviões que substituirá. . O avião pode transportar 330 passageiros, em uma configuração típica de duas classes, até 6,430 milhas náuticas (11,910 km).
Até o momento, a Boeing tem mais de 170 pedidos do 787-10 de nove clientes em todo o mundo. A primeira entrega está prevista para a Singapore Airlines no primeiro semestre de 2018.
