ETOA quer que o governo italiano apoie o turismo cultural durante o COVID-19

A Associação Europeia de Turismo (ETOA) está pedindo uma resposta urgente dos governos locais e nacionais na Itália para ajudar o turismo cultural. O turismo cultural está no centro da oferta de visitantes da Europa e de sua economia, e está sob pressão sem precedentes como resultado do surto de Covid-19.

Existem duas áreas nas quais os governos nacionais e locais têm total arbítrio onde o alívio imediato pode ser fornecido.

Museus públicos e atrações. As operadoras que pagaram antecipadamente por ingressos em museus e atrações públicas estão sofrendo sérios prejuízos financeiros em uma época do ano em que o fluxo de caixa é perigoso. As atrações devem ser permitidas e incentivadas a oferecer reembolso e notas de crédito. O atraso contínuo está colocando os empregos em risco. Onde a demanda ainda existe e os museus permanecem abertos, o sistema deve reciclar as reservas canceladas com mais eficiência. Por exemplo: Coop Culture precisa da permissão do MiBACT para alterar os termos do contrato para ingressos do Colosseo. Enquanto isso, o impacto nos negócios para aqueles com estoque pré-pago não utilizado é dramático. A intervenção do governo é necessária.

Acesso à cidade para coaching privado. Deve haver uma suspensão imediata das taxas de acesso à cidade para ônibus privados que trazem visitantes para destinos europeus, por exemplo, ZTLs na Itália. A demanda praticamente desapareceu. O transporte público é visto como de maior risco em termos de saúde pública, enquanto a capacidade dos ônibus particulares de baixa emissão está ociosa. Uma empresa que tenta continuar as operações dentro da orientação do governo precisa de todo o apoio possível.

Tom Jenkins, CEO da ETOA, disse: “A indústria do turismo é uma das melhores geradoras de empregos da Europa; rápido para adicionar empregos à economia após uma crise. As atrações culturais e suas cidades-sede dependem das receitas dos visitantes e precisam trabalhar com seus parceiros do setor para planejar a recuperação. As operadoras estão enfrentando prejuízos financeiros de curto prazo sem precedentes: é essencial garantir que temos a capacidade de suportar a recuperação quando a demanda retornar. As medidas introduzidas para limitar o acesso do treinador são frequentemente controversas - nas atuais circunstâncias, são manifestamente contraproducentes. O governo local e nacional deve agir agora para suspendê-los. ”

 

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Sobre o autor

Jürgen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz trabalhou continuamente na indústria de viagens e turismo desde que era adolescente na Alemanha (1977).
Ele achou eTurboNews em 1999 como o primeiro boletim informativo online para a indústria global de turismo de viagens.

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