A Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA) testará uma ferramenta de cálculo de emissões de CO2 desenvolvida especificamente para voos de carga em conjunto com a Etihad Airways.
Para gerenciar e relatar efetivamente o progresso da sustentabilidade, toda a cadeia de valor – remetentes, despachantes, investidores e reguladores – junto com os consumidores estão solicitando cálculos de dados confiáveis e confiáveis. Este teste fornecerá uma valiosa prova de conceito para o componente de carga da calculadora de carbono IATA CO2 Connect.
A IATA vem fornecendo com sucesso Conexão IATA CO2 para voos de passageiros desde junho deste ano, com dados reais de queima de combustível de 57 tipos de aeronaves representando ~98% da frota global ativa de passageiros. Ao usar dados específicos de companhias aéreas sobre consumo de combustível e fatores de carga, é o mais preciso do mercado.
Calcular o impacto de carbono das remessas de carga tem parâmetros mais desafiadores, entre os quais a imprevisibilidade do roteamento no momento da reserva de uma remessa de carga aérea que geralmente pode incluir segmentos não aéreos. Além disso, a carga pode ser transportada tanto em aeronaves cargueiras dedicadas quanto nas barrigas de aeronaves de passageiros. Para atingir níveis de precisão iguais aos da calculadora de passageiros, é essencial coletar dados reais sobre consumo de combustível, fatores de carga e outras variáveis-chave nos testes.
A IATA trabalhará com a Etihad Cargo para rastrear os dados necessários para remessas de carga durante um teste de três meses. A Etihad compartilhará dados de voos e aconselhará sobre vários casos de uso para alcançar os mais altos níveis de precisão, consistência e transparência.
Em meados de 2023, a IATA pretende lançar o CO2 Connect for Cargo, fornecendo à indústria metodologias precisas e consistentes para operações de passageiros e carga.
“Com um forte compromisso com a inovação, a Etihad Cargo busca e facilita ativamente o desenvolvimento, testes e lançamento de soluções promissoras para seus clientes e parceiros. O desenvolvimento da companhia aérea com a IATA demonstra a capacidade e vontade de co-criar soluções para apoiar a jornada da Etihad Cargo para atingir zero emissões líquidas de carbono até 2050 e demonstra a agilidade da transportadora na adoção de tecnologia de ponta e soluções digitais. A calculadora de carbono CO2 Connect da IATA será uma ferramenta eficaz para tornar o transporte de carga mais sustentável e beneficiará não apenas os clientes da Etihad Cargo, mas também o setor de carga aérea mais amplo no futuro”, disse Martin Drew, vice-presidente sênior de vendas e cargas globais da Etihad Grupo Aviação.
“A aviação atingirá zero emissões líquidas de carbono até 2050. E nossos clientes – viajantes e transportadores – precisam de informações precisas sobre as emissões relacionadas às suas atividades para gerenciar seus próprios compromissos e obrigações de relatórios. Para todos esses propósitos, dados precisos são críticos. O IATA CO2 Connect já oferece isso para operações de passageiros. Este teste com a Etihad nos ajudará a trazer uma calculadora de carbono líder do setor para carga nos próximos meses”, disse Frederic Leger, vice-presidente sênior de produtos e serviços comerciais da IATA.
O QUE RETIRAR DESTE ARTIGO:
- A calculadora de carbono CO2 Connect da IATA será uma ferramenta eficaz para tornar o transporte de carga mais sustentável e beneficiará não apenas os clientes da Etihad Cargo, mas também o setor mais amplo de carga aérea no futuro”, disse Martin Drew, vice-presidente sênior de vendas globais e.
- O desenvolvimento da companhia aérea com a IATA demonstra a capacidade e a vontade de co-criar soluções para apoiar a jornada da Etihad Cargo para alcançar zero emissões líquidas de carbono até 2050 e demonstra a agilidade da companhia aérea na adoção de tecnologia de ponta e soluções digitais.
- Para alcançar níveis iguais de precisão aos da calculadora de passageiros, é essencial coletar dados reais sobre consumo de combustível, fatores de carga e outras variáveis-chave nos testes.