A Etihad Airways está com problemas? Um golpe para a indústria do turismo em Uganda e no Irã ...

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Escrito por Jürgen T Steinmetz

A Etihad Airways teve um ano ruim em 2017. A companhia aérea perdeu seus parceiros de investimento airberlin e Alitalia. Isso representa uma perda recorde para esta companhia aérea de propriedade do governo dos Emirados Árabes Unidos. Felizmente, a companhia aérea pertence ao governo rico em petróleo, o que elimina a falência, mas economizar dinheiro sem comprometer os serviços premium parece estar no topo da agenda da Etihad Airways. Até os serviços premium podem vir com uma etiqueta de preço - mas isso é rotina no mundo da aviação.

Com um novo CEO, a companhia aérea parece estar procurando maneiras de economizar dinheiro e retornar ao lucro. Em uma ação surpresa, a companhia aérea agora diz não ao que eles chamam de mercado iraniano, antes lucrativo. Os voos de Abu Dhabi para Teerã operam atualmente duas vezes por semana e em 24 de janeiro a rota será eliminada da rede Etihad.

Ao mesmo tempo, a Etihad confirmou que os voos de Abu Dhabi para Entebbe, Uganda (e devolução) serão cancelados a partir de 25 de março de 2018. Um porta-voz disse: “A razão é que estamos acompanhando as avaliações comerciais do desempenho das rotas”.
Este é definitivamente um golpe para a indústria do turismo de Uganda, já que os passageiros da Etihad da América do Norte e da Europa tinham conexões fáceis em Abu Dhabi para Uganda.

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Sobre o autor

Jürgen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz trabalhou continuamente na indústria de viagens e turismo desde que era adolescente na Alemanha (1977).
Ele achou eTurboNews em 1999 como o primeiro boletim informativo online para a indústria global de turismo de viagens.

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