A distância não é mais um problema para a Singapore Airlines

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Escrito por Jürgen T Steinmetz

A Airbus entregou a primeira aeronave A350-900 Ultra Long Range (ULR) para lançar o cliente Singapore Airlines (SIA). A aeronave está sendo preparada para voar e deve partir de Toulouse com destino a Cingapura ainda hoje.

A Airbus entregou a primeira aeronave A350-900 Ultra Long Range (ULR) para lançar o cliente Singapore Airlines (SIA). A aeronave está sendo preparada para voar e deve partir de Toulouse com destino a Cingapura ainda hoje.

A última variante do best-seller A350 XWB é capaz de voar mais longe em serviço comercial do que qualquer outra aeronave, com alcance de até 9,700 milhas náuticas, ou mais de 20 horas sem escalas. Ao todo, a SIA encomendou sete aeronaves A350-900ULR, configuradas em duas classes, com 67 assentos na Classe Executiva e 94 na Classe Econômica Premium.

A SIA começará a operar o A350-900ULR em 11th Outubro, quando vai lançar serviços diretos entre Cingapura e Nova York. Com um tempo médio de vôo de 18 horas e 45 minutos, esses serão os voos comerciais mais longos do mundo. Seguindo Nova York, a aeronave entrará em serviço com a SIA em mais duas rotas transpacíficas sem escalas, para Los Angeles e San Francisco.

“Este é um momento de orgulho para a Singapore Airlines e para a Airbus, não apenas porque reforçamos nossa parceria, mas também porque expandimos os limites com esta nova aeronave altamente avançada para estender o voo de longo alcance a novos comprimentos”, disse Cingapura CEO das companhias aéreas, Sr. Goh Choon Phong. “O A350-900ULR trará mais conveniência e conforto aos nossos clientes e nos permitirá operar voos de longo alcance de maneira comercialmente viável. Isso nos ajudará a aumentar a competitividade de nossa rede e aumentar ainda mais o hub de Cingapura. ”

Infográfico A350XWB UltraLongRange | eTurboNews | eTN

“A entrega de hoje é um marco para a Airbus e a Singapore Airlines, pois juntos abrimos um novo capítulo nas viagens aéreas sem escalas”, disse Tom Enders, CEO da Airbus. “Com seu alcance incomparável e mudança radical na eficiência de combustível, o A350 está em uma posição única para atender à demanda por novos serviços de ultralongo curso. A combinação da cabine silenciosa e espaçosa do A350 com o produto de bordo mundialmente conhecido da SIA garantirá os mais altos níveis de conforto para os passageiros nas rotas mais longas do mundo. ”

O A350-900ULR é um desenvolvimento do A350-900. A principal mudança em relação à aeronave padrão é um sistema de combustível modificado, permitindo que a capacidade de transporte de combustível seja aumentada em 24,000 litros para 165,000 litros. Isso amplia o alcance da aeronave sem a necessidade de tanques de combustível adicionais. Além disso, a aeronave apresenta uma série de melhorias aerodinâmicas, incluindo winglets estendidos, que agora estão sendo aplicados a todas as aeronaves A350-900 em produção.

O A350 XWB é a mais nova e moderna família de aeronaves widebody, incorporando o mais recente design aerodinâmico, fuselagem e asas de fibra de carbono, além de novos motores Rolls-Royce com baixo consumo de combustível. Juntas, essas tecnologias mais recentes se traduzem em níveis incomparáveis ​​de eficiência operacional, com uma redução de 25 por cento no consumo de combustível e emissões, e custos de manutenção significativamente mais baixos.

O A350 XWB possui a cabine Airspace by Airbus, projetada para aumentar o conforto e o bem-estar em voos longos. A aeronave tem a cabine mais silenciosa de qualquer corredor largo de corredor duplo e apresenta os mais modernos sistemas de ar condicionado, gerenciamento de temperatura e iluminação ambiente, com altitude de cabine otimizada e níveis de umidade mais elevados. A aeronave também apresenta os mais recentes sistemas de entretenimento a bordo e WiFi, com conectividade total por toda parte.

No final de agosto de 2018, a Airbus registrou um total de 890 pedidos firmes para o A350 XWB de 46 clientes em todo o mundo, já o tornando uma das aeronaves widebody de maior sucesso de todos os tempos. Quase 200 aeronaves A350 XWB já foram entregues e estão em serviço com 21 companhias aéreas, voando principalmente em serviços de longo alcance.

A Singapore Airlines é um dos maiores clientes da família A350 XWB, tendo pedido um total de 67 A350-900, incluindo os sete modelos Ultra Long Range. Incluindo a entrega de hoje, a frota do A350 XWB da companhia agora é de 22 aeronaves.

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Sobre o autor

Jürgen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz trabalhou continuamente na indústria de viagens e turismo desde que era adolescente na Alemanha (1977).
Ele achou eTurboNews em 1999 como o primeiro boletim informativo online para a indústria global de turismo de viagens.

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