Delta Air Lines está aprimorando a experiência do cliente a bordo para algumas de suas rotas mais populares neste outono. Depois de passar por modificações para renovar seus interiores, as frotas Boeing 777 e Boeing 767-400 da Delta estão sendo adicionadas a mais rotas internacionais de Los Angeles e Nova York, enquanto todos os voos na rota transcontinental entre os dois mercados centrais serão agora realizados com Boeing 767 -300 aeronaves. Junto com a introdução das aeronaves A220 e A330-900neo no início deste ano, os investimentos da frota premium da Delta proporcionarão conforto e consistência para mais clientes voando através do Atlântico, Pacífico e em todo o país.
O Boeing 777 traz atualizações e consistência da experiência do cliente para as rotas internacionais de longo curso do LAX
No mês passado, a Delta começou a operar seus voos entre LAX-Shanghai e LAX-Tokyo Haneda usando uma aeronave Boeing 777. Os voos de LAX para Paris e Sydney começaram a operar com a frota 777 atualizada da Delta no início deste ano, o que significa que todas as quatro rotas internacionais de longa distância da Delta saindo de LAX agora são operadas usando o mesmo tipo de aeronave e oferecem uma experiência consistente para clientes que frequentemente viajam internacionalmente de LAX.
O recurso atualizado do Boeing 777:
• Quatro produtos de assento de marca oferecidos pela Delta - incluindo a suíte Delta One, Delta Premium Select, Delta Comfort + e Cabine Principal
• A suíte Delta One, ganhadora do prêmio Crystal Cabin, com porta para mais privacidade
• Delta Premium Select, a nova cabine econômica premium da companhia aérea que oferece maior reclinação, descanso para os pés e pernas e serviço elevado a bordo
• 90 assentos Delta Comfort + com até 3 ″ de espaço adicional para as pernas em comparação com o assento padrão da Cabine Principal, espaço dedicado no compartimento superior e embarque antecipado
• Nove assentos lado a lado na Cabine Principal, em vez dos assentos padrão da indústria de dez lado a lado e os mais largos assentos da Cabine Principal da frota internacional da Delta
• Telas de entretenimento reclináveis em todos os assentos com acesso ao Delta Studio, a coleção premiada de entretenimento a bordo da companhia aérea
O alinhamento da frota também representa a primeira vez que quatro dos produtos de assentos da marca Delta são oferecidos nas rotas LAX-Shanghai e LAX-Tokyo Haneda.
Boeing 767-400s atualizado estreia nas principais rotas internacionais de JFK e BOS
A rede transatlântica da Delta ganha um impulso a partir deste mês com a frota 767-400 recém-reformada. Os voos partindo de Nova York-JFK e Boston com destino a Londres-Heathrow, seguidos pelo serviço entre JFK e Bruxelas, Nice e Zurique, estarão entre os primeiros a operar com a aeronave atualizada, que também apresenta um interior moderno e quatro assentos de marca incluindo uma experiência Delta One mais privada e a cabine Delta Premium Select. A aeronave 767-400 renovada da Delta também apresentará o novo sistema IFE sem fio desenvolvido pela Delta Flight Products com telas de entretenimento nas costas dos assentos em cada cabine e toques atenciosos como iluminação ambiente de LED de espectro total e almofadas de espuma de memória em toda a aeronave para maior conforto. E a disposição dos assentos 2-3-2 no Delta Comfort + e na Cabine Principal significa que menos viajantes terão um assento no meio.
O voo Nova York-JFK para São Paulo da Delta também operará com o 767-400 a partir da primavera de 2020, enquanto a rota Nova York-JFK para Frankfurt terá um produto aprimorado quando começar a voar no Airbus A330 em 29 de janeiro.
A frota transcon all-widebody oferece mais consistência e experiência aprimorada entre LA e Nova York
No início deste mês, a Delta começou a operar voos * entre JFK e LAX com aeronaves Boeing 767-300 - em vez de uma mistura de diferentes tipos de aeronaves - tornando a Delta a única companhia aérea a oferecer uma experiência consistente de cabine completa na rota competitiva. A mudança significa que todos os clientes sentados na cabine Delta One terão acesso direto ao corredor. Como o 767-400, Delta Comfort + e Cabine Principal apresentam uma configuração de assento 2-3-2, o que significa menos assentos intermediários e mais espaço.
A Delta fez investimentos significativos na rota JFK-LAX ao longo dos anos, mais recentemente oferecendo refeições gratuitas na cabine principal em todos os voos, bem como adicionando refeições criadas pelos chefs de LA Jon Shook e Vinny Dotolo na Delta One em voos que partem de LAX. Os clientes nos voos transcon da Delta também podem escolher entre até 10 voos diários cada trecho entre JFK e LAX e até três voos diários cada trecho entre BOS e LAX e podem permanecer conectados com Wi-Fi para compra, mensagens grátis e dentro entretenimento de voo em todos os voos.
O QUE RETIRAR DESTE ARTIGO:
- Flights departing New York-JFK and Boston for London-Heathrow, followed by service between JFK and Brussels, Nice, and Zurich, will be among the first to operate using the updated aircraft, which also feature a modern interior and four branded seat products – including a more private Delta One experience and the Delta Premium Select cabin.
- Earlier this month, Delta began operating flights* between JFK and LAX with Boeing 767-300 aircraft – rather than a mix of different aircraft types – making Delta the only airline to offer a consistent, all-widebody cabin experience on the competitive route.
- Delta has made significant investments on the JFK-LAX route over the years, most recently by offering complimentary meals in Main Cabin on all flights, as well as adding meals created by LA chefs Jon Shook and Vinny Dotolo in Delta One on flights departing LAX.
