A Mokulele Airlines pode ter seus ativos, incluindo aviões, apreendidos pela parceira de negócios Republic Airways, assim que fechar os negócios na quarta-feira.
A Republic Airways Holdings Inc. disse que a Mokulele deixou de pagar sua dívida e que a empresa com sede em Indianápolis entraria e operaria a companhia aérea se a transportadora do Havaí não fizesse o pagamento.
A Republic disse que os voos da Mokulele operariam conforme programado, independentemente do resultado.
Bryan Bedford, CEO da Republic, disse na terça-feira em uma teleconferência de resultados que sua empresa tem “uma situação de inadimplência com a Mokulele.
“Temos uma linha de crédito de US$ 8 milhões pendente para Mokulele que foi totalmente sacada”, disse ele de acordo com uma transcrição da ligação.
A Republic pegará seus aviões se não receber cerca de US$ 300,000 da Mokulele até o fechamento dos negócios na quarta-feira, disse Bedford.
Os acionistas majoritários da Republic e da Mokulele estavam negociando para encontrar novos investidores para a empresa, disse Bedford.
O gerente geral da Mokulele, Chris Van Den Heuvel, permaneceu otimista na terça-feira, dizendo que a companhia aérea estava trabalhando com investidores e empresas externas para adquirir capital adicional.
"Eu não acho que vamos fechar amanhã", disse ele. “Vamos reestruturar e trabalhar em um plano de recapitalização.”
A Republic divulgou um comunicado na terça-feira, dizendo que esperava que o Mokulele fosse bem-sucedido, “mas, caso contrário, a Republic assumirá a responsabilidade pela continuação do serviço de jatos.
“A resolução dos arranjos financeiros do acordo entre a República e a Mokulele não afetará de forma alguma os serviços programados”, diz o comunicado.
A Mokulele, com sede em Kailua-Kona, desafiou as duas maiores operadoras do Havaí – Hawaiian and go! companhias aéreas – no ano passado, expandindo seu serviço inter-ilhas com a ajuda da Republic.
A Republic deveria investir US$ 150 milhões no empreendimento, disseram autoridades na época. A força de trabalho da Mokulele dobraria para 400, com cerca de metade dos novos contratados sendo ex-empregados Aloha Funcionários das companhias aéreas. Aloha dobrado no início do ano passado.
Cerca de uma semana após o anúncio da Mokulele, a companhia aérea foi processada pela empresa controladora da go!, Mesa Air Group Inc., com sede em Phoenix, que disse que a Mokulele não pagou quase US$ 400,000 em despesas com combustível. Mesa e Mokulele uniram forças em 2007 para atender aeroportos menores do Havaí.
Em novembro, a Mokulele processou a Mesa, alegando que a empresa se envolveu em comportamento anticompetitivo. O processo alegou que a Mesa ameaçou tirar a Mokulele do negócio ao sufocar as receitas devidas sob um acordo de compartilhamento de código com as duas operadoras.
