CLIA lança Relatório de Práticas e Tecnologias Ambientais de 2020

Associação Internacional de Linhas de Cruzeiros (CLIA), a voz líder da indústria global de cruzeiros, divulgou hoje o Relatório Global de Tecnologias e Práticas Ambientais da Indústria de Cruzeiros, produzido pela Oxford Economics. O relatório destaca o progresso que os membros da linha de cruzeiros oceânicos CLIA continuam a fazer no desenvolvimento e implementação de tecnologias e práticas avançadas para atingir emissões mais baixas, maior eficiência e um ambiente mais limpo a bordo, no mar e no porto.

Embora os navios de cruzeiro representem muito menos de 1 por cento da comunidade marítima global, o último relatório confirma como as empresas de cruzeiros têm assumido um papel de liderança na adoção de tecnologias marítimas que beneficiam toda a indústria naval. Até o momento, a indústria de cruzeiros investiu mais de US $ 23.5 bilhões em navios com novas tecnologias e combustíveis mais limpos para reduzir as emissões atmosféricas e obter maior eficiência. Isso representa um aumento de US $ 1.5 bilhão em relação aos resultados do relatório de 2019.

“Mesmo enquanto trabalhamos para abordar e superar os impactos do COVID-19, a indústria de cruzeiros continua comprometida com um futuro mais limpo e sustentável. Com mais de US $ 23 bilhões investidos em navios com novas tecnologias e combustíveis mais limpos, como sistemas de limpeza de gases de escape e gás natural liquefeito, só posso imaginar o que realizaremos juntos nos próximos dez anos e além ”, disse Kelly Craighead, presidente e CEO da Cruise Lines International Association (CLIA). “Este relatório afirma nosso compromisso com a sustentabilidade ambiental e parabenizo nossos membros por sua liderança contínua e demonstração dos mais altos padrões de turismo responsável.”

As linhas de cruzeiro CLIA foram as primeiras a se comprometer publicamente como um setor marítimo, a reduzir a taxa de emissões de carbono em 40% até 2030 em comparação com 2008. Conforme observado no relatório, os membros da linha de cruzeiros marítimos CLIA continuam a trabalhar diligentemente para atingir metas ambiciosas como isso e atender às expectativas crescentes. Um progresso substancial foi alcançado nas seguintes áreas:

• Combustível GNL * - O relatório de 2020 concluiu que 49% da nova capacidade de construção dependerá de combustível GNL para propulsão primária, um aumento de 51% na capacidade geral em comparação com 2018.
• Sistemas de limpeza de gases de escape (EGCS) * - Mais de 69% da capacidade global utiliza EGCS para atender ou exceder os requisitos de emissões atmosféricas, representando um aumento na capacidade de 25% em comparação com 2018. Além disso, 96% das novas construções não GNL terão EGCS instalado, um aumento na capacidade de 21% em comparação com 2019.
• Sistemas Avançados de Tratamento de Águas Residuais - 99% dos novos navios encomendados são especificados com sistemas avançados de tratamento de águas residuais (elevando a capacidade global para 78.5%) e atualmente 70% da capacidade da frota de cruzeiros marítimos CLIA é servida por sistemas avançados de tratamento de águas residuais (um aumento de 5% sobre 2019).
• Capacidade de energia em terra - No porto, os navios de cruzeiro estão cada vez mais equipados com a tecnologia para permitir o fornecimento de eletricidade em terra, permitindo assim o desligamento dos motores, e há muitas colaborações com portos e governos para aumentar a disponibilidade.
  • 75% da nova capacidade construída está comprometida em ser equipada com sistemas de eletricidade do lado da costa ou será configurada para adicionar energia do lado da costa no futuro.
  • 32% da capacidade global (até 13% desde 2019) estão equipados para operar com eletricidade da costa nos 14 portos em todo o mundo onde essa capacidade é fornecida em pelo menos um cais no porto.

O progresso nessas múltiplas áreas demonstra a visão da CLIA de que é integral, urgente e viável equilibrar a promoção do crescimento com mudanças políticas e tecnológicas que ajudem a preservar o ar e os oceanos nos quais a indústria opera.

“A indústria de cruzeiros trabalha todos os dias para avançar seus esforços de turismo responsável e reconhece que o investimento contínuo e maior em pesquisa é fundamental para identificar e produzir novos combustíveis e sistemas de propulsão”, disse Adam Goldstein, presidente da CLIA Global. “É por isso que CLIA, juntamente com outros parceiros do setor marítimo, propuseram estabelecer e financiar um Conselho de Pesquisa e Desenvolvimento de US $ 5 bilhões dedicado a trabalhar em colaboração em todo o setor para identificar as tecnologias e fontes de energia que fornecerão oportunidades adicionais para reduzir nossa pegada ambiental e atender as metas ambiciosas estabelecidas pela IMO. ”