A Boeing [NYSE: BA] entregou hoje o primeiro 737 MAX para o Eastar Jet, tornando-a a primeira companhia aérea na Coréia a operar a versão mais econômica e de longo alcance do popular jato 737.
“Estamos entusiasmados com a entrega deste novo avião 737 MAX”, disse Jong-Gu Choi, presidente da Eastar Jet. “A introdução do 737 MAX em nossa frota reflete os esforços que estamos fazendo para modernizar nossa oferta de produtos e fornecer uma experiência de classe mundial aos nossos clientes. Além disso, a economia superior e a capacidade de longo alcance do 737 MAX nos permitirá expandir nossa rede em mercados novos e existentes com mais eficiência, o que nos ajudará a alcançar um crescimento de longo prazo. ”
A Eastar Jet receberá outro avião 737 MAX 8 no final deste mês, que se juntará à frota existente de 737 Next-Generation da companhia aérea.
O MAX incorpora a mais recente tecnologia de motores CFM International LEAP-1B, winglets de tecnologia avançada e outros aprimoramentos de fuselagem para melhorar o desempenho e reduzir os custos operacionais. Na configuração do Eastar Jet, o MAX 8 será capaz de voar mais de 3,100 milhas náuticas (5,740 quilômetros) - 500 milhas náuticas a mais do que os modelos 737 anteriores - enquanto fornece uma eficiência de combustível 14% melhor.
“A Eastar Jet alcançou um crescimento impressionante voando no Boeing 737. Com o novo 737 MAX, a companhia aérea poderá levar seu desempenho ao próximo nível. Eles podem voar mais longe, reduzir seus custos operacionais e proporcionar uma experiência ainda melhor para seus passageiros”, disse Ihssane Mounir, vice-presidente sênior de Vendas e Marketing Comerciais da The Boeing Company. “Estamos orgulhosos de nossa parceria com a Eastar Jet e estamos entusiasmados em vê-los alavancar o MAX para competir em um dos mercados de aviação mais dinâmicos do mundo.”
Além de modernizar sua frota, a Eastar Jet usará a Boeing Global Services para aprimorar suas operações. Esses serviços incluem o Maintenance Performance Toolbox, que oferece acesso em tempo real às informações de que os técnicos precisam para resolver rapidamente os problemas emergentes de manutenção do avião e manter as companhias aéreas dentro do cronograma.
Com sede no Aeroporto Internacional Gimpo/Incheon em Seul, Coréia, a Eastar Jet iniciou suas operações em 2007 com os 737 Next-Generation. Desde então, o mercado de operadoras de baixo custo (LCC) da Coréia cresceu significativamente e se tornou o maior mercado de LCC no nordeste da Ásia. Nos últimos cinco anos, o segmento de mercado cresceu mais de 30% ao ano. Com base nesse crescimento e na introdução do 737 MAX 8 em sua frota, a Eastar Jet poderá se expandir para novos mercados, como Cingapura e Kuala Lumpur, entre outros destinos futuros.
