- O regulador da aviação civil indiana não aterrou os jatos Boeing 737 MAX.
- A SpiceJet espera iniciar as operações do Boeing 737 MAX no próximo mês.
- A Índia suspendeu os jatos 737 MAX em 13 de março de 2019.
O regulador da aviação civil da Índia anunciou hoje que as aeronaves Boeing 737 MAX foram autorizadas a operar no espaço aéreo indiano novamente.
Todos os jatos Boeing 737 MAX aterraram globalmente em março de 2019, após duas colisões em 5 meses.
A Índia proibiu todas as aeronaves MAX de voar para, de, dentro e sobre o espaço aéreo indiano em 13 de março de 2019.
Recentemente, essas aeronaves foram autorizadas a voar novamente por reguladores da aviação civil nos EUA, UE, Emirados Árabes Unidos e outros países – depois de realizar as modificações de segurança necessárias e passar por atualizações de hardware e software necessárias para segurança.
A SpiceJet Ltd da Índia disse na quinta-feira que espera que os jatos 737 MAX da Boeing Co em sua frota retornem ao serviço no final de setembro, após um acordo fechado com o locador Avolon sobre os arrendamentos da aeronave.
SpiceJet - a única transportadora indiana com B737 Max na Índia - entrou em um acordo com a Avolon, uma importante locadora de aeronaves MAX, preparando o caminho para que as aeronaves 737 MAX da companhia aérea comecem a retornar ao serviço ... por volta do final de setembro de 2021, “assunto para aprovações regulatórias. ”
Ao todo, havia dezoito aeronaves Boeing 737 Max na Índia - cinco ex-Jet e 13 da SpiceJet - no momento do aterramento.
O investidor bilionário indiano Rakesh Jhunjhunwala também planeja lançar uma nova companhia aérea de baixo custo no início do próximo ano com uma frota B737 Max. Ex-Jet Max foi levado por locadores.
Índia Direcção Geral da Aviação Civil (DGCA) O chefe Arun Kumar emitiu uma ordem rescindindo o encalhe de março de 2019 do B737-8 / 9 MAX hoje.
“Esta rescisão permite a operação dos aviões Boeing Company Modelo 737-8 e Boeing Company Modelo 737-9 (MAX) somente após a satisfação dos requisitos aplicáveis para retorno ao serviço”, disse Kumar.
No início de abril, a DGCA havia permitido que aeronaves Boeing 737 Max com registro estrangeiro e aterrissado na Índia fossem transportadas para fora do país. Também havia permitido o sobrevoo do Max modificado sobre o espaço aéreo indiano.
Depois disso, algumas aeronaves estrangeiras registradas em solo em vários aeroportos da Índia foram capazes de realizar o RTS.
Até agora, 175 dos 195 países suspenderam as restrições ao Max, e mais de 30 operadoras colocaram o avião em serviço.
Em um comunicado, a Boeing disse: “A decisão da DGCA é um marco importante para o retorno seguro do 737 MAX ao serviço na Índia. A Boeing continua a trabalhar com os reguladores e nossos clientes para retornar o avião ao serviço em todo o mundo ”.
O QUE RETIRAR DESTE ARTIGO:
- SpiceJet — the only Indian carrier with B737 Max in India — entered into a settlement with Avolon, a major lessor of MAX aircraft, paving the way for the airline's 737 MAX aircraft to start to return to service… around the end of September 2021, “subject to regulatory approvals.
- A SpiceJet Ltd da Índia disse na quinta-feira que espera que os jatos 737 MAX da Boeing Co em sua frota retornem ao serviço no final de setembro, após um acordo fechado com o locador Avolon sobre os arrendamentos da aeronave.
- Ao todo, havia dezoito aeronaves Boeing 737 Max na Índia - cinco ex-Jet e 13 da SpiceJet - no momento do aterramento.
