WASHINGTON, DC – Airlines for America (A4A), a organização comercial da indústria das principais companhias aéreas dos EUA, elogiou hoje a senadora Claire McCaskill (D-MO) por co-patrocinar um projeto de lei que proibiria os operadores de aeronaves dos EUA de participarem da União Europeia Esquema de Comércio de Emissões (EU ETS) porque o esquema viola a soberania dos EUA e o direito internacional, e impõe um imposto injusto e oneroso às companhias aéreas e aos consumidores dos EUA. A legislação também procuraria isentar as companhias aéreas de não participarem no esquema.
O senador McCaskill é o primeiro democrata a co-patrocinar a legislação, que foi apresentada pelo senador John Thune (RS.D.). O projeto de lei do Senado é semelhante à legislação bipartidária aprovada pelo plenário da Câmara dos Representantes no outono passado.
“A liderança do senador McCaskill no trabalho transversal e no co-patrocínio desta importante legislação envia uma forte mensagem de que o Congresso se opõe ao esquema fiscal unilateral da UE, e a A4A e os seus membros instam a administração a tomar medidas semelhantes”, disse o presidente e CEO da A4A, Nicholas E. .Cálio. “Sujeitar as companhias aéreas ao RCLE-UE será contraproducente para ajudar o ambiente, resultará na perda de empregos nos EUA e prejudicará a capacidade das companhias aéreas de investir em novas aeronaves e de continuar os seus extensos esforços para desenvolver o seu forte historial ambiental.”
De 2000 a 2010, as companhias aéreas dos EUA reduziram as emissões de gases com efeito de estufa em 10%, ao mesmo tempo que transportavam 15% mais passageiros e carga.
O apoio bipartidário ao projecto de lei do Senado segue-se à reunião de governos de Moscovo, onde os Estados Unidos e muitos governos se opuseram ao imposto unilateral da UE e definiram as medidas concretas que podem tomar para derrubar este esquema. A Declaração de Moscovo também reforçou o compromisso dos países em alcançar uma abordagem sectorial global na Organização da Aviação Civil Internacional (ICAO), o órgão das Nações Unidas encarregado de estabelecer padrões para a aviação internacional.
