Como podemos reiniciar as viagens e o turismo de forma sensata e eficaz, a indústria que emprega 1 em cada 10 trabalhadores em todo o mundo? Uma força de trabalho dizimada pelo Covid-19 pandemia.
De acordo com Conselho Mundial de Viagens e Turismo (WTCC) O impacto direto, indireto e induzido de viagens e turismo no ano passado em 2019 foi responsável por:
🔺Contribuição de US $ 8.9 trilhões para o PIB mundial
🔺10.3% do PIB global
🔺330 milhões de empregos, 1 em cada 10 empregos em todo o mundo
🔺Exportações de visitantes de US $ 1.7 trilhão (6.8% do total das exportações, 28.3% das exportações globais de serviços)
🔺US $ 948 bilhões de investimento de capital (4.3% do investimento total)
A recuperação do turismo é o tema nº 1 e todas as seções de nossa indústria estão procurando e aprendendo.
A infinidade de webinars surgindo com discussões sobre recuperação e sobre a 'próxima etapa' é uma prova da energia e do interesse em voltar ao trabalho.
Mas os webinars são úteis? No início desta semana, o respeitado editor Don Ross sugere que os webinars muitas vezes ficam aquém do bom senso. “Desde que a pandemia Covid-19 baniu todos nós para nossas casas para vivermos sob confinamento, somos inundados com promoções de webinars que prometem fazer o setor de viagens voltar do limite para uma nova norma. O dilúvio de webinars promete nos mostrar o caminho a seguir, mas com freqüência, quando sintonizamos os talkfests, eles falaram sobre os detalhes. Eles evitam o óbvio e se concentram no obscuro. Suspeito que participamos de webinars na esperança de que os especialistas possam oferecer algum senso comum antiquado para nos ajudar a sobreviver à tempestade financeira ”, escreveu ele.
A indústria do turismo sofreu um enorme impacto com o coronavírus, a UNWTO coloca o prejuízo em US$ 450 bilhões. O vírus infectou pelo menos 3.48 milhões de pessoas em todo o mundo e matou mais de 244,000. Os principais destinos turísticos, como Estados Unidos, Espanha, Itália e França, estão entre os países com maior número de infecções.
As pessoas só viajarão de novo se acharem que é seguro fazê-lo - isso foi melhor expresso por Don Ross novamente quando escreveu:
“No mundo Covid-19, o bom senso dita que viajaremos quando for seguro e quando tivermos dinheiro sobrando. Isso é o que não estamos abordando em webinars. A pandemia está quebrando o banco para todos, mas como vamos garantir a segurança da saúde para reiniciar as viagens? ”
A recuperação é mais importante nas mentes da Skål International e do UNWTO. O Conselho de Membros Afiliados, do qual a CEO da Skål International, Daniela Otero, é membro, vem discutindo como estruturar uma resposta para o setor de turismo, especialmente na fase de recuperação e quais devem ser as prioridades a serem levadas em consideração pelos governos .
O trabalho já está em andamento no UNWTO sobre os primeiros rascunhos de possíveis protocolos de reabertura aplicáveis a todos os setores da indústria, observando que, assim que os governos permitirem, será necessário agir rapidamente, pois o turismo está entre os setores mais atingidos devido ao COVID-19 e suas consequências.
A UNWTO estima que as perdas nas chegadas de turistas internacionais em todo o mundo este ano podem cair em até 30%.
A UNWTO recorda que o turismo tem sido um motor de recuperação fiável na sequência de crises anteriores, gerando emprego e receitas. Turismo, o UNWTO estados,
“Apresenta amplos benefícios que transcenderam o setor, refletindo sua ampla cadeia de valor econômico e profunda pegada social.”
Cerca de 80% de todas as empresas de turismo são pequenas e médias empresas (PMEs), e o setor tem liderado o caminho na criação de empregos e outras oportunidades para mulheres, jovens e comunidades rurais e o turismo tem uma grande capacidade de criar empregos após situações de crise.
Desde o início da atual crise, UNWTO tem trabalhado em estreita colaboração com a Organização Mundial da Saúde (OMS) para orientar o setor, emitindo recomendações importantes para líderes de alto nível e turistas individuais.
Para reconstruir e reiniciar as viagens, dependemos muito da elevação do ar. Assim que as companhias aéreas começarem a voar novamente, o setor poderá se recuperar. Quanto tempo isso levará é amplamente discutido.
O CEO da PATA, Dr. Mario Hardy, disse: “A questão número um na mente de todos é: quanto tempo antes de nos recuperarmos? Esta não é uma pergunta fácil de responder. ”
Ele acredita que a Ásia terá a maior recuperação em viagens para a região da Ásia-Pacífico em 2021, de acordo com a previsão atualizada divulgada pelo PATA. Sua pesquisa afirma que os visitantes devem entregar 610 milhões de visitantes em 2021 (dos quais 338 milhões são inter-regionais). Um crescimento no total de visitantes de 4.3% em relação a 2019 (585 milhões).
O crescimento nas chegadas de visitantes internacionais (IVAs) provavelmente variará de acordo com as regiões de origem, com a Ásia sendo esperada para se recuperar com as taxas de crescimento mais rápidas em relação a 2019.
Durante a fase de recuperação esperada em 2021, a Ásia deve gerar números de chegada significativamente melhores, recuperando de uma perda de 104 milhões de visitantes entre 2019 e 2020 para crescer 5.6% para 338 milhões em 2021 em relação a 2019.
Nem tudo será fácil. Enfrentaremos a concorrência de todo o mundo por turistas e nossos visitantes regulares - incluindo os da China continental.
O presidente do Conselho de Turismo de Hong Kong, Pang Yiu-kai, observou que, embora fosse difícil prever quando a indústria se recuperaria da pandemia de Covid-19, uma recuperação em forma de V era impossível em face das restrições no exterior e suspensões de voos.
O que ele disse foi que todos os mercados gastariam centenas de milhões de dólares, ou até bilhões, para perseguir turistas, já que a pandemia paralisou as viagens globais e prejudicou o setor desde fevereiro, disse ele.
“A paisagem do turismo será remodelada, haverá um novo normal”, disse o chefe de turismo de HK durante sua conferência anual para 1,500 interessados no setor.
Pang também disse que, com base na análise de mercado, os turistas do continente e os de mercados de curta distância viajarão para o país logo após o fim da pandemia. A maré vai virar.
“A recuperação pós-pandêmica contrastaria com aquela após o surto da síndrome respiratória aguda grave (SARS) em 2003”, disse ele.
“Em 2003, o surto de SARS ocorreu principalmente em Hong Kong. Para a Covid-19, o mundo inteiro é afetado ”, disse Pang.
Embora as atividades econômicas tenham sido gradualmente retomadas através da fronteira e as pessoas estivessem voltando ao trabalho, os viajantes do continente colocariam mais ênfase na saúde e na natureza após meses de confinamento, disse Pang concordando com nossos comentários anteriores de Don Ross.
“Ao escolher destinos para viagens futuras, eles estarão mais preocupados com o preço e favorecerão aquelas que apresentam baixo risco à saúde”, disse ele. “O mercado de MICE no continente desacelerou e as atividades foram mantidas online ou adiadas.”
“Regionalmente, japoneses, coreanos e taiwaneses jovens e de meia-idade estariam mais ansiosos para viajar, mas prefeririam viagens de curta distância por causa das restrições financeiras e de férias”, disse ele.
As viagens de longa distância demorariam mais para se recuperar e o setor de ida e volta de Hong Kong pode não retomar até o último trimestre deste ano, acrescentou ele.
O diretor executivo Dane Cheng Ting-yat disse que o conselho de administração de HK destinou HK $ 400 milhões (1.66 bilhão de baht) para apoiar a indústria por meio de uma abordagem de três estágios.
No momento, ela estava elaborando um plano de recuperação como o primeiro estágio.
O turismo é um dos quatro pilares da indústria de Hong Kong, contribuindo com 4.5% para o produto interno bruto em 2018.
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